空地設停車場賺額外收益 內行曝背後「其他目的」
好房網News記者王銘紳／綜合報導
一名網友在論壇「mobile 01」發問，他最近發現，有許多空地都紛紛改建為停車場，甚至有些停車場的位置根本就不太會有人去停，因此好奇詢問原因。
原PO疑惑，為什麼地主選擇把空地整建成停車場，而不另做其他用途，原因是否與法規有關，「還有些停車場蓋好幾年以後，搖身一變突然就蓋起大樓了」。
停車場對於土地面積要求不大。圖／取自Pixabay
此文一出，網友們紛紛回應「這叫養地」，有人解釋空地如果放著不用，怕被課空地稅，蓋平面停車場又比蓋大樓簡單，也能隨時查看房價、改變策略，精華地段的停車場就變成了業主拿來「養地」的招數之一。
有位地主分享經驗，「別人的原因我不知道，但是我是因為那時還沒規劃到土地要做什麼用，圍起來又怕別人在裡面亂，到時候更麻煩，加上地不大，最後就做停車場，開放式空地不整平三不五時會有人亂丟垃圾，停車場雖然也要繳稅，但跟空地稅比起來、加上整地的費用，算起來差不多，現在最大的煩惱只剩有時候會有人停車不付錢」。
根據全國法規資料庫資料，《土地法》第173條，私有空地經限期強制使用，而逾期未使用者，應於依法使用前加徵空地稅，不得少於應繳地價稅之三倍，不得超過應繳地價稅之十倍。不過，針對特定的事業用地，像是停車場用地等，可以比照最低級距的稅率，只要依千分之10稅率課徵地價稅即可。
事實上，要維護停車場不容易，景文物業管理機構董事長郭紀子曾指出，停車位雖不需裝潢，但有客戶不穩定的問題，像是雙北有捷運分散停車壓力，精華地段車位規劃完整，相對於熱門辦公商圈或夜市，停車位供求狀況不同。
另外，不少人在討論投資停車場，對於資金少的人是不錯的選擇，郭紀子說明，如果以資金門檻低來作為投資考量的話，其實金融機構對於停車位通常是不願意單獨貸款。
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