台鐵第4代票務系統「QR-Code車票」上路後,平均每日高達319次旅客影印QR-Code車票重複進站,造成嚴重損失。為防堵逃票,自1日起,台鐵將比照高鐵,車票只要有進站紀錄,就無法再度進站;且出站也需刷票。
立委李昆澤日前曾指出,自4月23日台鐵第4代票務系統上線後,至5月6日短短不到兩個禮拜間,台鐵就有高達4469件使用相同QR-Code車票重複進出站的逃票事件,平均每天有319次。且據統計,台鐵每年有近1億元因逃票造成的營業損失,因此要求台鐵提出具體解決辦法。
對此,台鐵局長張政源表示,1日起驗票模式將從基本模式改為嚴謹模式,旅客持QR-Code票券進站,從「進、出站擇一刷卡」,改為「進、出站都要刷」,若系統偵測到重複刷票便會將其擋下,了解情況後嚴重者依《刑法》偽造有價證券直接移送法辦,可處3年以上、10年以下有期徒刑,得併科3000元以下罰金,祭出重罰希望能有效防堵逃票。
至於部分偏遠地區的車站,沒有設置電子票券閘門,目前依然採人工驗票,但考量每日旅客量僅兩三百人,安裝電子票券閘門恐效益不足,未來考慮在現有的機械立桿上加裝驗票機器,時程則尚待計畫。
但是台鐵路線長、車站多,逃票樣態千奇百怪,像是從無人站搭車,被查票就兩手一攤說沒錢;乘客故意拿舊車票,趁人多時走人工通道,快速晃一下票就進出站;甚至有乘客只買頭尾兩段車票,只要車上沒被查到就能順利進出站。眾多逃票招式防不勝防,恐怕最後還是只能回歸道德勸說。(郭台銘棄拿美國護照)
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留言 5
vivi hu
人格只值逃票的面額
2019年07月01日04:04
Ultra Richman
人民素質差˙,系統跟法規還不設計好,賠錢怪誰呢
2019年07月01日04:57
緯達高
逃票的行為列入個人信用評等 作為貸款及應徵工作的參考 這樣就沒人敢逃票了
2019年07月01日11:18
Leo Li
如果被抓到就公開鞭刑,還有人會為了幾十塊冒險嗎?
2019年07月01日06:35
🐳凱森
什麼時代還沒有全面閘門感應進出
國營的做事果然很慢
還在人工驗票
2019年07月01日06:57
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