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國內

防逃票啟用「嚴謹模式」 台鐵QR-Code車票7月起進出站都要刷

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更新於 2019年07月01日09:34 • 發布於 2019年07月01日09:34 • 上報快訊/陳昱婷
為防堵使用同張QR-Code車票重複進站,1日起,台鐵將比照高鐵,進、出站皆要刷票。(取自fun臺鐵臉書)

台鐵第4代票務系統「QR-Code車票」上路後,平均每日高達319次旅客影印QR-Code車票重複進站,造成嚴重損失。為防堵逃票,自1日起,台鐵將比照高鐵,車票只要有進站紀錄,就無法再度進站;且出站也需刷票。

立委李昆澤日前曾指出,自4月23日台鐵第4代票務系統上線後,至5月6日短短不到兩個禮拜間,台鐵就有高達4469件使用相同QR-Code車票重複進出站的逃票事件,平均每天有319次。且據統計,台鐵每年有近1億元因逃票造成的營業損失,因此要求台鐵提出具體解決辦法。

對此,台鐵局長張政源表示,1日起驗票模式將從基本模式改為嚴謹模式,旅客持QR-Code票券進站,從「進、出站擇一刷卡」,改為「進、出站都要刷」,若系統偵測到重複刷票便會將其擋下,了解情況後嚴重者依《刑法》偽造有價證券直接移送法辦,可處3年以上、10年以下有期徒刑,得併科3000元以下罰金,祭出重罰希望能有效防堵逃票。

至於部分偏遠地區的車站,沒有設置電子票券閘門,目前依然採人工驗票,但考量每日旅客量僅兩三百人,安裝電子票券閘門恐效益不足,未來考慮在現有的機械立桿上加裝驗票機器,時程則尚待計畫。

但是台鐵路線長、車站多,逃票樣態千奇百怪,像是從無人站搭車,被查票就兩手一攤說沒錢;乘客故意拿舊車票,趁人多時走人工通道,快速晃一下票就進出站;甚至有乘客只買頭尾兩段車票,只要車上沒被查到就能順利進出站。眾多逃票招式防不勝防,恐怕最後還是只能回歸道德勸說。(郭台銘棄拿美國護照

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