台中捷運終於正式營運! 北屯機捷站站上3字頭

台中綠線於25日終於如期通車，上週五試營運最後一天，週六進行盤整後，週日正式對外收費營運。總計試營運期間累計運量204萬人次，顯示大眾對於台中捷運的關心與期待。

圖／台中捷運座椅配色溫馨　連結器軸心斷裂問題排除　準備通車

捷運沿線共經過18站(103A到119)，北自北屯捷運機廠特區，經舊社松竹商圏，轉彎進四期範圍，也是落腳台中首選文心崇德商圈，接著進入豪宅代表高樓林立的七期，同時另一邊是機能便利商圈成熟的大墩路五期生活圈，捷運繼續往南經過八期及十三期，抵達雙鐵共構大慶車站，雖說是共構但其實要出站再跳過對面進站，才能轉乘台鐵至台中車站，接著一路直至終點台中高鐵烏日站，看大致生活圈佈局簡介，就感覺到整條路線上房價如同乘座雲霄飛車從2~3字頭到5字頭再落到1字頭。

圖／經過區域的大致劃分區，詳細路段還是要以台中市政府地政局公告的為主

捷運從北屯總站雖然推案量驚人可能在房地合一2.0後導致賣壓越發沉重，但建商還是信心滿滿，開價3起跳。來到文心崇德文心中清站，明顯感到「進入市區」，旁邊的景色從開始蓋建案與空地交錯，進入了稍老的中古屋市區，生活機能商店也熱鬧起來，再轉個彎到市政府站，七期最高成交單價紀錄目前落在寶輝秋紅谷97.2萬！

圖／明顯的車流與熱鬧便利的生活機能

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房價沿台中捷運線而倍數增漲　

根據實價登錄資料顯示，從去年底原本預計捷運開通之日前後的交易記錄，沿線中古屋房價就悄悄漲，與前年相較最高漲幅達11.2%，而根據台灣房屋集團趨勢中心於今年三月份做的統計，110市政府站的中古屋三年內漲幅高達110.4%，從25.9萬直接跳到54.5萬。而次高的是下一站111水安宮站也有94%的漲幅,，最樸實的反而是雙鐵共構的大慶站漲幅24.5％。至於北屯總站，受惠於costco已開幕還有DIY加油站的利多，漲幅約42%。>>搜搜看有什麼開案