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彰化高齡者車禍、死亡數占比逾5成 民眾籲增換照門檻

CTWANT

更新於 2025年05月20日13:21 • 發布於 2025年05月20日13:16 • 中國時報葉靜美
彰化監理站為鼓勵高齡者換發駕駛執照,到各鄉鎮市辦理高齡換照收件服務。(圖/彰化監理站提供/中國時報記者葉靜美彰化傳真)

新北市三峽余姓老翁駕車撞飛多名路人及三峽國中學童,釀3死12傷慘劇,高齡者駕車的安全性引發討論,而根據資料顯示,彰化高齡者發生車禍的件數及死亡人數占總數均超過5成,政府雖規定75歲以上長者需每3年換照1次,但長者交通安全問題仍嚴重,就有民眾建議應提高高齡者換照門檻。

員榮醫院家醫科醫師呂清元指出,神經系統與感官能力老化確實會提高駕駛風險,建議高齡駕駛者定期接受認知功能與反應能力評估,並由專業醫師提供個別化建議。(圖/員榮醫療體系提供/中國時報記者葉靜美彰化傳真)

彰化縣員榮醫療體系員榮醫院家醫科呂清元醫師指出,隨著年齡增長,人體各項神經系統功能,包括認知、感官反應與運動協調,都可能逐漸退化,年齡雖不是唯一危險因素,但神經系統與感官能力老化確實會提高駕駛風險,建議高齡駕駛者定期接受認知功能與反應能力評估,並由專業醫師提供個別化建議。

政府自2017年7月起,針對滿75歲以上長者規定每3年換照1次,高齡者換照需進行體格檢查及認知功能測驗(或未換有中度以上失智症證明),以評估長者是否適合駕車,而持逾期駕照上路經舉發,依道路交通管理處罰條例處1800元以上、3600元以下罰鍰,並禁止駕駛。

但依交通部統計,彰化縣去年車禍案件2萬3938件、有225人死亡,其中65歲以上高齡者有1萬2255件、118人死亡,其車禍件數占總數約5成1,死亡人數占總數約5成2,而無照駕駛有20人,較前年多出7人,騎機車死亡人數有74人,較前年增加14人,騎機車自撞有17件,比前年多出2件。

由數據可看出彰化高齡者車禍的嚴重性,其無照駕駛及騎機車死亡人數都較前一年增加,就有民眾認為,高齡者最好不要開車,若要開車則建議應提高高齡者換照門檻,如每年換照1次或增加實際路考等。

彰化縣警察局表示,高齡者肇事前三項原因,包括未保持行車安全距離、左轉彎未依規定、倒車未依規定,呼籲高齡者仍須遵守交通規則,更是對所有用路人的保障,許多交通事故都是由小小的違規行為引發,因此應時刻保持警覺,避免超速、闖紅燈等危險行為及應隨時關注自身身體狀況。左轉彎應提前進入專用道,倒車應注意後方來車等,避免事故發生。

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