國1驚險走山 12年前國3也山崩「無風無雨」竟奪4命
連日大雨影響，各地紛紛傳出零星災情，國道1號南向10.1公里處汐止交流道今（1）日發生邊坡坍方意外，因右側山壁崩塌，土石傾瀉而下，造成告示牌傾斜，車道也被土石掩蓋，所幸沒有人員傷亡。回顧過往國道崩塌事故，早在12年前，國道3號曾發生「425山崩事件」，當時無風無雨，但基隆七堵段大量土石無預警崩塌，南北雙向車道全遭土石覆蓋，共造成4人死亡，堪稱國道最嚴重的崩塌意外之一。
受到颱風外圍環流、共伴效應影響，北部、東半部連日豪雨，國1南下汐止交流道今上午發生「小規模走山」，土石滑落到南下往汐止出口及國道3號車道，造成車流嚴重回堵，幸運的是，事發當下並無人車經過，沒有造成人員受困、傷亡。目前五堵以南到事故現場暫時全線封閉，由基隆端南下也無法接國道3號，提醒用路人提早改道通行。
回顧過去類似事件，2010年4月25日下午2時29分許，國道3號南向3.1公里處基隆七堵段、瑪東系統交流道附近，處邊坡的「師公格山」無預警發生大規模山崩，大量土石滾落到高速公路上，瞬間將國道主線淹沒，南下、北上車道全遭掩蓋，不僅造成交通中斷，預估崩塌土石堆更約達10萬立方公尺。
事故發生後，第一時間就傳出至少有3至4部小客車當場被掩埋，警消當時前往現場救援，但崩塌的土石量相當龐大，歷經139小時的搜救後，最終在土石堆下尋獲4具罹難者遺體，該起意外也是北二高史上最嚴重的崩塌事故。
對照今天的走山事故，推測是因連日大雨造成土石鬆動所致，但當年425山崩事件，不僅無風無雨、也沒有發生地震，據調查報告顯示，主因是穩定邊坡的地錨鏽蝕產生斷裂導致，也因為這起意外，高公局事後進行了邊坡加強維護，避免憾事再發生。
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