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小股東問星宇何時發股利? 航空張國煒:明年有望

華視新聞

更新於 06月13日05:59 • 發布於 06月13日05:50 • 華視

星宇航空董事長張國煒,每一回出席公開場合都是焦點,今(13)日星宇舉行股東會,小股東最關注的就是到底什麼時候,才會配發股利,張國煒給出解答, 保守說要努力賺錢「明年有機會」 。另外今天也預告,明年可能會開闢歐洲直飛航點,要與華航、長榮競爭,但現階段他們的機隊數量少,得要持續擴充數量。

星宇航空董事長張國煒,來者不拒簽名再簽名,看看他穿著一身「星宇棕」西裝,出席上市後的第一場股東會,「K董粉」也準時報到,股東說:「上市我就買了,期待歐洲線。」股東說:「聽說是明年會發(股利)。」 去年星宇財報亮眼,全年營收355.47億元年增58.2%,稅後盈餘13.24億元,比起前一年增加高達788%。

但這就讓小股東問明明賺錢,今年怎麼還是沒有配發股利,星宇航空董事長張國煒說:「貨運的這部分因為關稅的關係,所以我們還是要看看,量力而為啦。」美國總統川普政策變變變,讓K董好頭痛,但也喊話盈餘全數保留,要支應後續機隊擴充,因為明年除了鎖定台積電商機,預計直飛美國鳳凰城,也有機會發展歐洲直飛航點。

星宇航空董事長張國煒說:「我們現在是規劃明年是會有歐洲直飛航線,直飛的航點的規劃,因為隨著A350-1000的交機,我們預計各方面航程,因為A350-1000的航程比較長。」K董賣關子不過三家國籍傳統航空,星宇機隊數量最少,預計今年機隊總數會來到31架。

另外星宇已經開始佈局歐洲航點,這個月6日宣佈,將與阿提哈德航空共掛班號,經由阿布達比轉飛歐洲,而長榮同樣選在這個月初,宣布與波蘭航空共掛班號,開通台北到維也納及華沙的聯營航班,至於美國航點包括華航都有加入佈局。

K董想把觸角伸到歐洲,但面對長榮及華航更多的機隊數量,以及早已穩定的歐洲航線,下一步他會如何出招,為航空競爭增添更多火花。

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◆ 入列MSCI小型指數 星宇股價漲逾4%虎航震盪

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