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國內

統聯、國光客運明年票價調漲引民怨 交通部急聯繫業者喊卡

風傳媒

更新於 2018年12月24日03:24 • 發布於 2018年12月24日03:20 • 翁子竣
對於統聯、國光客運日前宣布,將調漲5ˋ至20元的票價後;為緩解民怨,據傳交通部昨晚已緊急聯繫客運業者,研擬暫緩漲價措施。(資料照,取自中華民國紅十字會總會網站)

日前統聯、國光客運宣布,因人事成本考量,2019年度起依各路線計算,將調漲票價5至20元,消息一出,引發部分民眾不滿,直呼「不合理」。不過,23日卻傳出交通部已連繫客運業者,研擬暫緩漲價措施。公路總局今(24)日也說明,經與業者協調後,維持原優惠幅度,票價不調漲。

統聯客運日前公告,因近年來費用不停上漲,導致業者18項成本增加,因此決定將在明年1月5日起縮減優惠,目前已報請主管機關同意,各路線票價將調漲20至40元;但因近期油價回跌,明年2月26日前將推出「限期回饋優惠」,故各路線漲幅約5至20元。

於後,國光客運也跟進宣布,2019年1月3日起將針對中、長程路線優惠時段和票價進行調整,但為鼓勵民眾在春節假期出遊,1月3日至2月28日期間,部分路線將提供限時優惠票價。

對於統聯、國光客運日前宣布,2019年起將調漲票價後,部分民眾對此表示不滿,更直呼「不合理」。為緩解民怨,傳交通部昨晚已緊急聯絡業者,研擬暫緩漲價措施,公路總局今日也提出說明。

公路總局:與業者協調後,維持票價不調漲

公路總局表示,以往客運業者為回饋消費者,訂定的票價通常比公路總局核定的金額還低,如統聯台北高雄往返,公路總局核定為610元,統聯只賣560元左右;而本次統聯、國光客運宣布漲價金額,仍在公路總局制定的票價範圍內。公路總局更指出,這次客運業者宣布漲價,主因是《勞基法》修改後受七休一的影響,業者只能雇更多的司機,因此人事成本抬高才有這次的漲價措施。

公路總局今也說明,並非調漲票價,而是調整「優惠」。公路客運業者曾於今年6月、9月兩度向公路總局提出調整運價,但未獲同意;10月起因國內柴油飆漲,業者營運成本大增,因此轉向管轄之監理所申請縮減原核定票價的「優惠折扣」幅度。至於申請的業者,包括國光、統聯、葛瑪蘭、首都4家,漲幅依路線距離介於2到40元間。(推薦閱讀:明年起新款機車強制裝ABS、CBS 交通部重申:不是所有新車都會漲價

此外,公路總局也解釋,考量自11月底起國內油價已連續下跌,今(12月24日)又再調降為柴油每公升約23.2元,業者營運成本壓力已稍略減輕,因此努力協調各客運業者仍維持原優惠幅度。經與業者協調後,維持原優惠幅度,票價不調漲。

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