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[開箱] NEW BIRDY R 11SP

Mobile01

更新於 2019年01月10日00:57 • 發布於 2019年01月07日06:50 • kkk184

有一陣子沒開箱了

這次的主角 太平洋自行車的 Birdy

Birdy的演進歷史可以參考colorplus網頁

裡面有詳細的說明與介紹

Birdy 演進歷史

Birdy 車款的介紹可以參考太平洋自行車網頁

太平洋自行車

====================前言====================

kkk184 這帳號或許有些人很熟悉.

因為常常有單車的開箱文章分享

其實小弟(36歲了XD)只是個普通的上班族.

對於單車還算有興趣.

腿力普普.標準的假日車手.

所以我的文章沒有數據化的呈現.

大多是騎乘心得的分享(以標準假日車手的角度去分享)

雖然常常有開箱分享.

但小弟都是買車/騎車/賣車/換車 的方式去體驗不同的車款

在有限的資源下.去享受騎車的樂趣.

平常多以公路車為主.大部分的時間. 同時有兩台公路車替換

有兩台公路車.就會去區分這兩台的定位.避免重疊太多

ex:空力車vs 爬坡車. C夾車vs碟煞車

目前定居在林口.由於機車的使用率不高.所以大多以單車代步

買早餐.買便當.買消夜

最近都是騎著公路車去買

其實.不是很方便.沒有腳架.又要擔心倒車的可能

剛好最近出勤頻率不高的NK遇到有緣人.順利找到新主人

有一筆賣車的小經費.

回過頭.又開始研究輕鬆騎/代步的車款

在此之前其實也有過幾台輕鬆騎車款

DAHON Speed Pro TT

自組的傘兵車

Tern Verge X11

而這次就想嘗試看看沒有體驗過的 Birdy

會想選Birdy 有幾個原因

1.適合高個子的折疊車(小弟185/80)

2.體驗過的車友推薦

3.改…可以改裝

4.自己沒體驗過

入手前.其實也有車友推薦小布.

考量後還是決定先體驗Bidry.小布就再等等了

====================選車款====================

買鳥車就是要改.這是網路上常常看得的分享

其實.對我自己來說.我很享受改裝的樂趣

但也知道改車後.要賣車的價格

會從改很大變成砍很大

自己選車的考量點

1.預算(成車+預計改裝費用)

2.車色

3.規格

4.可能改裝方向(避震/灣把公路車化/雙盤)

其實這四點都有相關.

如何在其中取得一個平衡找出合適的車款

就看個人功課了

最後小弟從 2015年發表的 New Birdy 三代鳥系列的車款中

選擇了 Birdy R (銀色)

<<<在colorplus網頁的介紹中.節錄出這一段>>>

2015年夏天,太平洋自行車推出全面進化的New Birdy,車架幾何從登山車設定變革為公路車血統。New Birdy沿用Monocoque單體成型車架,並在前、後叉設計使用液壓成型技術、隱藏式煞車管線等,全車折疊體積縮小了15% , 在設計過程中修改了近200項細節, 讓一體成型的Birdy線條優美又可加強騎乘強度。

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