「第一郵聯」新建高雄綜合物流園區舉行動土

記者許正雄／高雄報導

位在高雄港區的「第一郵聯」新建高雄綜合物流園區，卅日舉行動土典禮，完工後將可帶動上、下游報關業、承攬業、運輸業、廠務人力等就業人口，整體物流園區平均年產值將可達新台幣廿億元以上，目標朝向達到「超越新加坡」之國家隊經濟動能火車頭，成為「亞洲之星」。

第一郵集團轄屬第一郵通公司，在二０一五年開始籌備規劃，二０一七年四月成立取得航空貨運承攬執照，再取得中華郵政貨轉郵及郵轉郵業務代理合約，另轄屬第一郵聯運公司陸續在二０一九年及二０二一年，在高雄港取得海運快遞專區及自由貿易港區事業執照經營迄今。

位在高雄港前鎮商港區的第一郵聯海運快遞專區，專營淘寶、蝦皮等電商貨件以及普貨商業件清關及運輸派送，自貿港區事業則與美商公司及日商公司在高雄港合作半導體機台及玻璃原料自貿倉儲、廠務、報關、運輸等。

新建綜合物流園區倉庫，將設置於高雄港前鎮商港區內，緊鄰萬海航運專用六十三及六十四號貨櫃碼頭，周邊交通動線順暢，可快速上新生高架道路、連結國道一號、八八快速道路及國道三號高速公路，能有效降低貨物運輸成本與節省運送時間。

動土典禮由第一郵集團董事長駱啟明主持，副總經理儲義財、高雄港務分公司總經理王錦榮、高雄關副關務長張淑娟、交通部參事楊永盛，以及立委許智傑、林岱樺等民意代表，港區相關單位代表等都出席與會。

第一郵聯指出，近年來疫情造就商業型態的改變，宅經濟成長帶動消費力提升，成為全球成長速度最快的電商市場，隨著行動裝置的普及，東亞及東南亞具有全球最高的行動上網率，間接影響行動電子商務蓬勃發展，台灣轉口保稅及自貿的倉儲、運輸量能，也成為許多跨國業者爭相投入的兵家必爭之地。

未來無論是跨境電商、海轉空、空轉海、自貿倉、海外倉、一般貨物集運倉，第一郵聯新建倉庫均可提供相關服務，相對帶動高雄及南臺灣區域就業人口及經濟活動，就以第一郵聯在高雄港區僱佣員工為例，目前已有二百餘人，物流園區整體完工後，將可達到一千人以上。