用不壞的豐田正在守護操控本格派的手排與燃油引擎！你得好好感謝豐田章男的GR！
如今的汽車品牌都在追求自動化，以性能為訴求的車款大多也配備自動換檔機構，確實在效率上，手排已經落伍了，甚至低速的動力上，燃油車完全比不上電動車的扭力。但對於真正喜歡操駕的車迷，更快、更自動又沒有聲浪 (或模擬聲浪) 的過程，能讓你提起駕馭興致嗎？
Gazoo Racing聲明
抱歉豐田的Gazoo Racing不這麼想，他們正在拯救燃油車最後的希望。根據Toyota澳洲公司高層的採訪時表示，燃油引擎與手排將會存在很長一段時間。在這個充滿「環保」與高效率的年代，這項消息相當令人興奮。
有趣的GR繼續提供有趣的車
事實上Toyota的GR在過去幾年中不斷提供市場「有趣的車」，包含GR86、GR Yaris、GR Supra與台灣沒有的GR Corolla等，透過公司高層對外的談話，我們可以知道這種趨勢將會持續下去，燃油車與手排依舊是品牌中性能策略的重要組成。
電動和模擬聲浪不會出現
這位高層表示，即便市場正在走向電氣化，仍有空間能滿足熱愛高興能燃油車的愛好，且這些群體並不是正在減少，因此無須驚慌，也不必擔憂Toyota會給你電動車與模擬聲浪。除此之外，豐田也持續推進其他電氣化的時程，不會顧此失彼。
口號與行動一致
從Toyota的相關計畫來看，他們一方面兼顧傳統燃油車的需求，電動化的未來也將會推進，與當初豐田章男認為「電動並非未來唯一」的談話一致。這也正是我們希望的未來，因此愛車的人們，好好感謝豐田吧！它們正頂著「環保」壓力，繼續為汽車產業做出最後一絲掙扎…