台86線跨越台19甲線系統銜接國道3號改善關廟交流道案可行性規劃過關

【勁報記者杜忠聰/臺南報導】在市長黃偉哲積極推動便捷交通政策下，臺南市政府去年已成功爭取中央核定台86線向東延伸至台3線道路後，19日北上爭取延伸道路「台86線跨越台19甲線系統銜接國道3號」以改善闢廟交流道可行性規劃，再獲中央審查通過。

台86線是最接近台南市區的一條快速公路，惟往東至台3線的182線東西向道路行經山區彎曲難行，經臺南市政府努力爭取行政院已正式核定延伸計劃，並以約10.1公里之新闢路段，銜接182線共線約5.8公里，總經費約111億元，預計118年完工。

為改善現有關廟交流道交通壅塞情形，市府與交通部公路總局共同研議先行辦理改善台86與台19甲線路口。今日副秘書長邱忠川率領工務局長蘇金安團隊北上爭取「台86線跨越台19甲線系統銜接國道3號」可行性評估。

工務局局長蘇金安說明，目前台86線與台19甲線為平面交叉路口，若在交通尖峰期，時常造成車流回堵至國道3號。有必要改善關廟交流道壅塞回堵問題，除了號誌時相調整，也需增加該路口各方向左轉車道的儲車空間，以紓解車流；更研議台86線高架跨越台19甲系統銜接國道3號；終於經中央審查核定這項可行性評估案。

工務局表示，台86線系統銜接國道3號計畫路線，西起台86線17K+650，東迄砲校20米聯外道路東側，全長約2,250公尺，總建設經費71.82億元，預計於計畫核定後7年可以完工。

市府副秘書長邱忠川表示，為了改善台86線與台19甲線交通壅塞問題，並大幅提升關廟龍崎地區交通發展，完善路網的便捷性與效益，臺南市政府積極向中央爭取台86線跨越台19甲線系統銜接國道3號及往東延伸至台3線，將來完成後不只可縮短緊急醫療、國防、搶災救災的行車時間，也有助於提高觀光的吸引力。