疫後復甦 華航長榮航班數Q3可達疫前8成
〔記者丁奕／台北報導〕隨著國門開放，各家航空公司紛紛復飛因疫情而中斷的航線，密集增班、開闢新航點，搶佔疫後出國旅遊熱潮。華航與長榮皆表示，預估第三季航班數可以恢復到疫情前八成水準。
搶旅遊潮商機
紛紛密集增班、開闢新航點
航空業正逐漸復甦，華航說，積極布局區域及長程航網，今年第一季預計較去年第四季增班三成，第三季航班數可達疫情前八成。除了兩岸航線的上海、北京、廈門陸續增班外，北美洛杉磯也已增班為天天飛航；區域航線如琉球、清邁、曼谷、東京、大阪等地的航點班次，也都增加；東北亞航線部分，自一月起陸續復飛廣島及高松；歐洲航線將自三月廿六日起復飛桃園─羅馬航線，倫敦、維也納等地亦有增班規劃。此外，新開航點有東南亞的宿霧、清邁、峴港等航線；台灣虎航則新開航新潟。
長榮航空自一月中旬陸續復飛台北─沖繩每週七班、台北─仙台每週四班，高雄─東京及大阪皆加密至每週七班，二月份則規劃陸續加密兩岸航班；同樣樂觀預估今年第三季飛航班數將恢復至疫情前八十％。
長榮航空指出，去年底每週航班數已逾三百班，以歐洲市場回溫最明顯，往返歐洲航班數已超過疫情前水準，達到每週卅班，北美航線也持續增班達到每週六十二班，約為疫情前的七十五％，歐美長線平均載客率皆將近八十五％；三月卅日更將開闢台北─克拉克新航線。
星宇航空近期新增台北─宿霧航線，公司指出，要為北美至東南亞航線的商務及轉機市場布局。樂桃航空三月新開台北─名古屋航線，八月將復飛高雄─大阪航線。