雲梯車不夠用？20層以上大樓增多 專家：放錯重點了
就在新竹晴空匯社區發生火警後，因為有不少民眾備受困在高樓層，遲遲等不到救援，高樓救援設備雲梯車，到底夠不夠用，就引發討論，但其實要把梯子升到最高，以目前台灣最高的能抵達70公尺，但得要看現場腹地夠不夠大，再加上如果有路樹人行道，都會影響到升梯的效果，專家就指出，高樓救援的問題，重點不在於雲梯車數量，而是大樓的消防設備。
要救援高樓層的住戶，第一時間大家都想到它，雲梯車要展開，其實沒那麼容易。
2人分工合作，確認周邊沒有障礙物，再把四個梯腳全伸到位，才能把梯子升到最長最遠的地方。確實從上頭往下俯瞰，都得要視社區大樓的現場狀況，還有路況，才有辦法做到。
新北消防隊海山分隊隊員吳宗成：「它的高度會因為腳架，它的有沒有全展會有差異，那有時候它的路寬，環境都會影響到，它的梯臂展開的高度這樣子，但是因為現在的社區，它可能旁邊會有一些人行道，或是一些路樹，那會這就會影響到我們雲梯車。」
雲梯車抵達後，光是梯腳要有至少8.2公尺的寬度，儘管最高70公尺，但實際能抵達的高度，看現場實際狀況大約15到18層樓高，目前有這款雲梯車的，就在台北新北還有新竹。而能達到50公尺的各縣市，也都備有一定的數量。
記者謝宜倫：「就在新竹晴空匯社區大樓火警發生之後，像這樣的高樓雲梯車，到底夠不夠用就引發關注了，雖然行政院院長說要編列預算，買新車還有培訓以及增補人員，但專家就說了，因為看到如果要展開，這樣的高樓雲梯車，必須要有相當大的腹地，而且並不是每一次的火警，它都能夠適用。」
新北市消防局災害搶救科科長蕭柏桓：「所以說不是每一個火災的現場，都會都可以用或者說不是這個高樓層，它每一個樓層都可以到這樣子，因為更高的樓層，它需要更大的雲梯車，而且它需要更大的腹地，才會有辦法升梯這樣子，所以其實還是回歸到說，我們必須要去強化大樓內部的消防設備，還有這些防火避難設施的管理，落實這些管理讓它能夠發揮，它的功能才是最重要的。」
盤點目前全台有20層樓以上的大樓，台北市438棟，新北最多來到609，新竹桃園也有日漸增多的趨勢，台中高雄也來到300多棟。
再加上近來不少社區，都有裝設電動車的充電樁，新竹縣政府也為此認為，社區大樓都得要全面體檢以及列管。消防隊才能在第一時間掌握，可能會面對的災害。
防災專家林金宏就指出，關注雲梯車數量真的不是問題重點，否則能買到能救到台北101的車嗎？他認為大樓救援正確的方式，靠大樓內部的設備，才是搶救那些受困高樓民眾的最佳工具，更得要靠社區自己的防災意識，雲梯車不應成為第一選擇。
因為現在超過10層以上的大樓，都得配有自有防護的消防設備。
一有狀況，除了自家的煙霧偵測器，以及灑水設備，都要隨時可以派上用場，一聽到這個。
所有人員請注意，發生火災請依現場指示逃生方向，住戶就得要立刻有所警覺，更要熟記小火快跑大火關門。
像是新北市林口的國家住都中心，11棟多達1122戶，還要靠在防災中心的他們。
時時緊盯每個監視器，還有火災警報器，以及電梯地震偵測系統。
國家住都中心資產管理部副組長蘇偉綸：「那個防災中心裡面配置，24小時的保全人員他掌管了社區，11棟1122戶的狀況，那如果有一些設施設備異常的情形的話，防災中心的保全人員，都會第一時間去確認以及狀況的排除，然後可以藉由設備的一些功能，來去了解發報的位置，然後第一時間也可以協助消防人員，去到第一時間的地點去進行救援。」
大樓高人數多，面對第一時間的災害發生，救援得靠冷靜運用基本守則，判斷與火的相對位置，無法確定則是先待在原地，關門避免遭濃煙嗆傷。
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