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國內

台東富岡港交通船客運服務中心開工 提升候船環境

中央通訊社

發布於 10月11日06:52

(中央社記者盧太城台東縣11日電)台東富岡港是往返綠島、蘭嶼主要港口,為提升海運服務品質,「富岡港交通船客運服務中心」今天開工,未來遊客搭船更便捷,漁船也可享有獨立作業泊區,不受客貨船干擾。

台東富岡港是往返綠島、蘭嶼主要港口,為提升海運 服務品質,「富岡港交通船客運服務中心」11日開 工,台東縣長饒慶鈴(左6)主持動土。 中央社記者盧太城台東攝 113年10月11日
台東富岡港是往返綠島、蘭嶼主要港口,為提升海運服務品質,「富岡港交通船客運服務中心」11日開工,台東縣長饒慶鈴(左6)主持動土。 中央社記者盧太城台東攝 113年10月11日

台東縣政府自民國105年起持續推動富岡港配置規劃、設計及工程相關計畫,並與交通部共同出資建設,去年先完成新台幣3.2億元水域碼頭建設和改善舊有的候船室,接著花費3億元進行民間客輪汰換計畫,今年更進一步進行交通船客運服務中心建築工程,今天由台東縣長饒慶鈴主持動土。

饒慶鈴表示,「富岡港交通船客運服務中心」以提供旅客舒適便捷的候船環境及服務品質為首要考量,打造以旅客為中心的候船環境,改善富岡港登船碼頭與候船室距離過遠問題,工程經費約為2.9億元,預計115年6月完工。

饒慶鈴強調,建成後的客運中心不僅將成為旅客候船的舒適空間,還能透過大片玻璃窗欣賞台東蔚藍海景,為遊客帶來優質的海上旅遊體驗,翻轉過去候船設施老舊、動線雜亂的印象,打造有序的候船環境。

台東縣農業處表示,新的客運服務中心1樓為候船、售票及服務空間,並採用挑空設計,戶外風雨走廊皆可候船,旅遊旺季尖峰時段預計可提供超過900人次疏運量;2樓則為機電空調設備空間。建築外觀融入海洋元素,例如海洋波浪弧線的迎賓拱廊、具有海洋白色系風情的遮陽廊道,此外建築量體中也採用灰色及白色量體接合,象徵海洋及山脈的地景縫合理念。(編輯:郭諭儒)1131011

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