綜觀2022年1月的車市，身價不凡的高級車一輛輛猶如新年煙火般接連絢爛，儘管沒有燦燦奪人眼珠單月幾近千輛、甚至破千輛的超級新星，但非常暢銷月銷達500輛以上的爆搶車種居然有5款之多，這種紫、金、青、白、紅花團錦簇的5連發盛況在高級車市場中實屬少見。
Top 5賓士車居其三
其中雷霆噴發的賓士、光一個品牌就有三顆耀眼的三芒星璀璨車際。而最、最、最讓人驚訝到下巴都掉下來的莫過於Lexus其中一款車竟然掉出十大豪車行列，但妙的是卻一點也不影響它的超高人氣，只要它一聲「我願意」隨時可以強勢回歸前三、甚且是獨領風騷。事實上這回1月一片奼紫嫣紅中，BMW也有一款隱形冠軍車，其合璧的威力甚至連Top1的賓士C-Class都不是其對手。賣了這麼多關子，車友們的心是不是被撓的癢癢的很想知道這些車款的廬山真面目？好的，讓我們來給它繼續看下去
車迷追逐的五個綺夢
先來解開第一個關子，5款2022年開頭就被爆搶、搶爆的高級車是：以694輛月領牌數高掛頭牌的超犯規小型豪華房車賓士C-Class、以678輛月販售些微之差落居第二的中大型豪華運動休旅Lexus RX、以629輛月掛牌數排在第三的中型豪華運動休旅賓士GLC、以581輛單月成績名列第四的豪華跨界小休旅賓士GLA、以及月掛牌數505輛許久沒這麼出彩的中型豪華房車Lexus ES進佔第5。五個席次中賓士有其三、而Lexus則有其二，賓士、Lexus兩個品牌包辦了前5名。而這5款車也絕對是之後整個2022年車迷熱烈追逐的綺夢。
仍深信2022王的預言
我們賣的第二個關子是：讓人驚訝到下巴都掉下來掉出十大豪車行列卻擁有超高人氣的Lexus車款？答案揭曉它即是Lexus新NX。甫於2021年12月20日在臺上市、青出於藍更甚於藍的第二目NX為何1月只區區掛牌109輛車呢？箇中原由其實早在上市之初就已經說過，由於首批到港只有200輛車，12月交經銷商展示車、1月交給少數幸運兒車主就沒了。
當時總代理和泰即表示2 月交車才會開始步入正軌，而再稍後台灣特規NX一旦開始源源不絕抵台，那將是NX高喊「我願意」稱霸高級車市之際。光是從上市前預售接單就超過3000輛即能看出它無車能敵的人氣，況且不做沒有把握的事的和泰都喊出1萬台的年販售目標，因此我們仍堅持不移當初所說「Lexus新NX預約豪華休旅銷售王冠」的2022預言，即便現在交車超級少。
散發著隱形冠軍底蘊
别以為台灣的高級車盡是賓士、Lexus的天下，拔得2022年頭籌月收穫滿滿的豪華車品牌還有BMW。老是在劉、關、張中當三弟張飛的BMW，這回1月以2153輛的成績竄上了老二的位置當起關老爺來了。大哥仍是實至名歸的賓士，它以3280輛的掛牌數繼續作老大；Lexus因為第二代NX新援還不到位的關係，以1762輛月領牌數權充了一回老三。其實，我們的第三個關子就跟BMW有關係，不是說了BMW有一款隱形冠軍車嗎？便是一車雙生的X3/X4。
新X3、新X4粉好看、很瀟灑，個人尤其喜歡，雖然我只能僅止於喜歡，但有錢者能居之、就可以愛它們不釋手！由於BMW車系細分法則的關係，同一副平台下，X3規劃成家庭號中型豪華運動休旅，而X4則被設計成偏個性化的中型豪華運動跑旅。兩者分別以467輛、348輛分居一月十大暢銷豪車的第6和第8名，但其實X3也很有運動雅紳風範，如果沒有X4來分其眾、擴大市場的話，以兩者相加起來的數量全灌給X3，數量上不就勝過了賓士C-Class，所以我們才會說X3/X4是隱形的冠軍。