臺南市自駕公車正式上路 啟動智慧交通新服務

【勁報記者杜忠聰/臺南報導】南台灣第一條自動駕駛公車9日在南科宣佈啓動上路，包括國發會主委龔明鑫、科技部長吳政忠、行政院科技會報執行秘書蔡志宏、及中央、地方產、官、學界及民意代表均到場見證，象徵台南市都市智慧交通進入新的篇章，朝全國第一條商轉營運的自駕公車路線邁出一大步。

台南市長黃偉哲表示，「智慧新都」是台南市政主軸，而「智慧交通」就是最貼近生活、最有感的應用，也是世界趨勢，在這波產業升級中，台南不但沒有缺席，還有完整的願景和規劃。今天的自駕公車啟動邁出了第一步，未來將透過逐步的實證，為台南打造最智慧的公共運輸。

市長黃偉哲指出，由「理立系統股份有限公司」提案在台南推動自駕公車，市府相當歡迎，也感謝科學園區管理局的協助，以及經濟部「無人載具科技創新實驗計畫」的大力支持，經過半年的籌備，陸續通過實驗計畫及領到試驗車牌，讓自駕公車在台南的道路上行駛場景能夠快速實現。

市長黃偉哲說，自動駕駛的產業鏈規模龐大，涵蓋5G 高速通訊、AI人工智慧、車聯網、高精地圖、自動控制、商用大型車、智慧能源及電網、系統認證與驗證等先進領域。台南有科學園區和沙崙科學城兩處產業核心，更有頂尖大學的研發能量，絕對可以搭上這波自駕科技的世界潮流，不但讓技術在台南落地有實踐場域，更可望成為自駕國家隊的堅實基地，對國際社會充分表達 Taiwan can help的精神。

市長黃偉哲指出，自駕技術將對城市交通帶來革命性的改變，無論是在駕駛工時、行車安全、車輛調派、偏鄉交通等方面，都可以應用自駕技術突破現有的限制。目前雖然還在實驗階段，但長遠看來，如形成產業規模降低營運成本，更有助於中小型城市的公共運輸轉型發展，因此台南市選擇一般公車路線作為實驗目標，期望也能同時讓商轉模式獲得驗證。此一結合都市交通、生活、科技產業的跨領域戰略，也獲得國發會龔明鑫主委和科技部吳政忠部長的認同和支持。

台南市交通局長王銘德表示，本次自駕公車的行駛計畫，是台南市政府與民間廠商「理立系統股份有限公司」合作，初步規劃出假日行駛的「南科火車站—南科考古館循環線」及平日行駛的「沙崙智慧綠能科學城循環線」2條路線做示範路線。

局長王銘德說，目前自駕公車仍屬於試驗階段，車輛將會依行駛速度分三階段上路蒐集資料，第一階段以慢速20KM以內行駛道路蒐集資料，沿路設置交通錐並安排交管人員協助指揮；第二階段提速至30KM，並於路側設置相關警告標誌提醒其他用路人以維持道路安全；第三階段逐步提高車速至40KM。

局長王銘德強調，現階段國內法規要求，自駕公車上路行駛時均仍會有駕駛人員在座位上全程監控，駕駛人員可隨時接手操作以應付突發狀況，確保每一階段都安全後，最快可於今（109）第四季開始提供民眾試乘。之後則將正式徵求客運業者接手營運，視同一般公車路線收費載客，可望於110年成為全國第一條商轉的自駕公車路線。