Mercedes-Benz全新G-Class正式登台 隆重呈獻Mercedes-Benz G500與Mercedes-AMG G63

40年越野奇蹟，造就了Mercedes-Benz G-Class難以撼動的硬派經典，「G」更早已是全球最強悍的字母代表。2018年1月，全新G-Class登上北美底特律車展，向全球展現純粹經典與Mercedes-Benz智能科技的完美融合，而全新G-Class最強性能分身，則選擇於3月登上歐洲日內瓦車展舞台。為滿足消費者殷切期盼，台灣賓士以最快速度，將於6月25日為台灣市場隆重呈獻Mercedes-Benz G 500與Mercedes-AMG G 63兩車型，正式宣告此越野傳奇，開啟嶄新的剽悍篇章！

征服無數自然險境、達成無數艱鉅任務，是歷代G-Class於車壇中成就傳奇的本事。在越野性能的面向，G-Class已經是車壇中的頂尖王者。因此全新G-Class在開發之際，便決定要在既有越野性能的基礎上，大幅強化一般道路的行駛性能，讓on-road與off-road的表現取得完美平衡。同時，更要融入Mercedes-Benz風靡當代車壇的嶄新設計語彙，與接軌未來的智能科技，讓全新G-Class集經典、當代與未來於一身，將G-Class的地位，推向前所未有的至尊高峰。

經典與當代並存  高科技蘊藏於越野傳奇中

乍看全新G-Class的外觀設計，會發現在整體比例與線條的走向中，完全不改既有的經典初衷。但當仔細端倪，將會讚嘆原廠設計團隊的鬼斧神工，相較於先前車款，全新G-Class的車身尺碼全面放大，以G 500車型為例，長/寬/高分別增加了53mm、117mm、15mm，軸距長度也拉長40mm，讓整體車身格局來到4817x1984x1969mm之譜，軸距長度則達到2890mm。不僅帶來更具份量感的視覺效果，對於乘坐空間也有實質助益，但不變的是，G-Class風靡車壇近40年的經典比例，完整延續。

深入研究細節，可發現在既有的經典格局中，導入Mercedes-Benz當代的美學元素。舉凡是最具代表性的三柵式車身同色水箱護罩、整合日行燈的全LED頭燈與全LED尾燈組、巧妙設計在車外後視鏡下方的雙側Mercedes-Benz Logo投射燈，與取代原有外扣式保險桿的整合式保桿設計等，為此傳奇經典賦予了時代新意。不過，讓G-Class粉絲最愛的經典隆起式引擎蓋、頂置方向燈、按壓式車門把手、外擴式塑料輪拱、車側防護護條、外掛式備胎架、側開尾門等設計全數保留。

全新G-Class全車固定式玻璃採膠合黏著技術、後擋風玻璃上的第三煞車燈採嵌入式、後擋雨刷也採隱藏式等設計，搭配全新的車殼設計，有效縮小鈑件間隙，讓外觀更為結實與平整，也賦予了鮮明的時代感。

同場現身的Mercedes-AMG G 63，則在全新G-Class的基礎上，大幅加入專屬於AMG的性能語彙。車頭的Panamericana類梯型直瀑亮面鍍鉻水箱格柵，搭配專屬前保桿含霧銀色飾塊及下緣飾條，從車頭就展現霸氣的性能態勢。車側同樣精彩，前葉子板上的「V8 BITURBO」與雙邊四出跑車化側排系統含橢圓形AMG尾飾管，以及AMG專屬寬版輪弧、20吋AMG十輻式輕合金輪圈與內置的紅色煞車卡鉗，更為性能身份做了最佳註解。車尾則與車頭呼應，導入AMG後保桿含霧銀色飾塊，與分置左右側的「AMG」與「G 63」銘牌，畫龍點睛的為自身專屬身份清楚宣示。

針對全新G-Class，Mercedes-Benz客製化思維再次展現。G 500車型提供加入AMG性能元素的AMG Line跑車化套件、大幅增加黑色設計元素的夜色套件等；而針對Mercedes-AMG G 63車型，除了同樣有夜色套件可以選配以外，更有讓所有Mercedes-Benz車迷瘋狂的Edition 1車型選擇，外觀換上了22吋AMG交叉輪輻鍛造黑色輕合金輪圈含紅色圈緣，後視鏡也含紅色條紋貼飾，車側下緣並有灰色AMG賽車條紋貼飾設計，並可搭配白、鐵黑、淺灰等車色，甚至可加價選擇消光銀黑與消光黑兩種更具肅殺氣息的車色，讓Mercedes-AMG G 63 Edition 1更顯獨特與尊貴。

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