BMW 全新性能旗艦休旅 XM 經過多次預告之後，如今終於正式亮相。此車為 BMW M 部門首款油電作品，亦是全新的旗艦休旅車種，動力系統撘載 4.4 升雙渦輪 V8 引擎搭配電動馬達，可創造出 650 匹最大綜效輸出，純電續航里程超過 80 公里。新車預定在北美投入生產，建議售價為 159,000 美元起。
BMW 全新性能旗艦休旅 XM 正式登場，首發市場選定北美推出。
BMW XM 於 2021 年以 Concept XM 概念車姿態問世，在確認量產後原廠更聲稱該車將是繼 M1 後第一款由 M GmbH 完全獨立研發並採用油電混合系統的車款。外觀造型上延續許多 Concept XM 的元素，包含設計前衛且誇張的肌理線條，車頭採用分離式的燈組設計以及巨大尺寸的雙腎水箱護罩，尾部排氣管採用上下排列的四出樣式，標準搭配前 275/35 R23，後 315/30 R23 的胎圈選擇，整體性能韻味相當濃厚。
BMW XM 的車身重量達 2,750 公斤，是 BMW 有史以來最重的量產車款。
BMW XM 的車身重量達 2,750 公斤，是 BMW 有史以來最重的量產車款，不過配重依舊維持 50:50 的比例。尺碼方面長寬高分別是 5,110mm x 2,005mm x 1,755mm，軸距為 3,105mm，雖然軸距與 X7 相同，但 XM 僅有最多 5 人座的配置。
內裝方面 XM 毫不意外的配備最新的 iDrive 8.0 駕駛介面，擁有雙曲面螢幕、三幅式 M 款方向盤，以及雙色 Vintage Coffee Merino 皮質 M 款座椅，另外原廠也提供多達 50 種的不同搭配，滿足個性化的需求。
動力部分，XM 採用 S68 4.4 升 V8 引擎，搭配 8 速 ZF 手自排變速箱，可生產 490 匹最大馬力，再結合可輸出 160 匹馬力的電動馬達，綜效馬力可以達到 650 匹，峰值扭力更可達到 800Nm；Label 高階版車型更具有 750HP/1,000Nm 的性能表現，並具有純汽油、混合動力及純電等 3 種駕駛模式選擇。於純電模式時，其容量 25.7 kWh的鋰電池組可提供約 80 公里的行駛里程，除了可輕易應對市區頻繁起步停車的交通外，還有更為寧靜、舒適的駕車體驗。性能表現上則可在 4.3 秒內完成 0-100km/h 加速，電子限速為 250km/h，若選配 M Driver’s Package 則可放寬至 270km/h。
在電動化的浪潮之下，全球車廠都開始加速電動化的轉型，除了一般消費者用車之外，高性能車種也難逃電動化的命運。而在 XM 作為 BMW M 部門首款電動化作品後，除了即將發表的 M2 與 CSL 3.0 之外，接下來的 M 款性能車也都將會換上電動化系統。
