「攻」欲善其事先利其器？中共頻造登陸用新型載具
CNN引述了商業衛星影像，指稱中國大陸確實正在打造具有超長棧板的登陸駁船，而在網路上廣傳的相關測試影片，也並非憑空捏造。專家指出，這類特種駁船派上用場時，必然是解放軍的敵方已經喪失反擊能力，目的是要支援成功登陸的第一梯隊，擴大灘頭堡。也正因為如此，外傳解放軍正在打造火力更精準、速度更快的兩棲突擊裝甲車，也讓人格外關注發展。
岸上發揚火力，海上破浪前行，主要用於島嶼進攻的共軍05系列兩棲裝甲車，憑藉機動性和數量優勢，在登陸戰舟波階段中，是防守部隊不容輕忽的壓力。
淡江大學戰略所助理教授林穎佑：「如果在淡水這裡跟關渡這一帶的話，利用兩棲突擊戰車，是有它的一個用途。」
國防院中共政軍所副研究員舒孝煌：「因為(泛水)那時候他登陸部隊最弱，那它可以做這個火力的支援，跟對灘頭守軍的這個制壓。」
2005年開始，擔綱中共陸軍兩棲合成旅，和海軍陸戰隊的主力兩棲載具，不論是配備105口徑火砲的突擊車版本，或是步兵戰車，都具有號稱「世界最快」的25公里航渡時速，或許這在解放軍的眼裡，已經不夠用。
車身編號005，軍綠底色不帶迷彩圖裝，近期這張在中國大陸騰訊網不斷被轉傳的實車照片，被視為預告新型兩棲裝甲突擊車即將問世，預估將配備新型線膛砲，新一代射控系統，航速更宣稱可達時速40公里。
國防院中共政軍所副研究員舒孝煌：「讓它能夠有更好的，這樣觀瞄跟射控系統能夠打得更準，如果說你速度要提升的話，也許像那個一般的船隻，它可能會在船體各方面進行設計，那你兩棲突擊車，它沒有辦法真正的去改變，它的這個車的外型，碰到比較差的海況的時候，可能還是有疑問。」
淡江整戰中心研究員楊太源：「因為AAV-7大概只有十幾公里的速度，基本上一般來講，我們講05式水陸坦克，大概只能用在五級浪以下，那你說今天是高速的話，其實就在如果浪大的話，其實很快就會翻掉，基本上他(共軍)大概是距岸10公里，會把它放出來，它再用25公里的速度跑，其實是它不用花太多時間。」
不過共軍渴求兵貴神速，必然有其盤算。
淡江整戰中心研究員楊太源：「05式水陸坦克可以快速的從海上，去奪取他的灘岸，那事實上他如果要在攻台使用(駁船)，應該會在第二梯隊，萬一假設在我們這邊，他沒有辦法開放港口，或是港口沒有辦法提供他使用的話，他就必須要借助這些駁船或棧橋。」
用另類「連環船」形容或許不為過，今年年初國外網路論壇，披露大陸船廠正在打造特種駁船，事隔一個多月疑似船隻實體展開驗測，幾艘巨型駁船用棧橋相連接向灘岸，船體被多根支柱撐起遠遠高於海面，中共研究多時的「無碼頭卸載」，看似越來越趨向可行。
淡江大學戰略所助理教授林穎佑：「它平時可以在，中國的內陸進行一個運補，而等到狀況出現的時候，再利用徵用的方式來進行運送。」
淡江整戰中心研究員楊太源：「其實代表中共在未來攻台，怎麼樣能夠把兵力，快速的送到台灣島上，這才是他未來最大的挑戰，現在是不斷的利用，他的軍民融合的方式，去透過他造船或者是民間工業，來結合他做各種嘗試。」
不過被視為「登陸神器」的特種駁船，使用的前提是守軍已經幾乎喪失反擊能力。
國防院中共政軍所副研究員舒孝煌：「這個如果說我們預期他，可能的登陸方向的話，像火山布雷系統，這時候就可以派上用場，讓他知道說這個區域，你即使那個車輛越過，你可能都會進入雷區，又大又重航行的速度也很慢，那你在海上當然就可以用，傳統的反艦的方式。」
顯然共軍也在嚴防主要戰力，在發航渡海的過程中就遭到重創，消息指出虎鯨無人作戰艇服役在即，首要任務是借助它的機動性和智慧化配置，鞏固護衛中共主戰艦艇。
淡江大學戰略所助理教授林穎佑：「基本上就一個技術驗證來說是可行的，所以其實有可能的是這種無人艇，它這種護衛的，會是在一個近海的部分，那會不會未來解放軍的075，或者是076的兩棲突擊艦，其實它裡面放的，不會是兩棲突擊的一個船隻，反而是去放這種無人護衛艦。」
料敵從寬禦敵從嚴，當我國積極追求擴大防衛縱深，視野便不能只注意到眼前威脅，而忽略對岸正多方嘗試找出突破口。
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