宜蘭鐵路高架喊20年林茂盛求124年通車

宜蘭至羅東鐵路高架化計畫，喊了20年，進度卻總是只聞樓梯響!讓地方民眾憂心民國124年（西元2035年）是否真的能如期通車。

對此，宜蘭縣代理縣長林茂盛今（15）日再度喊話中央，請交通部加速審議，力拚今年底能報院核定，同時呼籲中央體恤宜蘭地方財政困難，專案協助減輕負擔。

宜蘭鐵路高架不僅關乎宜蘭與羅東間的交通安全與效率，更關鍵於打通9處平交道瓶頸，促進東、西兩側土地利用及產業發展。

行政院早於109年（2020年）就核定由縣府辦理可行性研究，並已由交通部進行綜合規劃與環境影響評估。

近期進度部分： ✔️ 環評：113年6月已通過，無須進二階環評。

✔️ 綜合規劃：113年12月初審後，因蘭陽溪橋段高度不足遭退回(這個問題從來沒有在計劃中提出，不料卻節骨眼突然提出!)，114年5月鐵道局再送修訂版，但仍需再修正。

至於經費，總預算由原來的252億元增至501.42億元，其中地方需自籌105.72億元，對於財政拮据的宜蘭是一大壓力。

縣府已於5月函請交通部協助減輕負擔，交通部鐵道局也於6月將請求轉呈行政院，盼以專案協商減輕地方負擔。

林茂盛強調，宜蘭至羅東鐵路高架是宜蘭人期待多年的交通建設，關乎安全與地方發展，呼籲中央與地方一起努力，讓鐵路高架計畫如期在民國124年通車，別再讓宜蘭鄉親空等!
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