台鐵一輛焊軌車出軌，導致新左營到高雄間列車，從清晨到上午10點半改單線通行，影響3千名乘客，初步了解，焊軌車在隧道內進行焊接鐵軌作業，因此需要拆除鐵軌釘子做緩衝，疑似車體太重，導致裂軌，焊軌車向右傾斜出軌，至於是否有人為操作疏失，還要再釐清。
乘客：「它那邊寫準點，到底會不會準時，因為我們也是趕時間。」
趕轉乘搭高鐵的旅客，一到台鐵車站，才知道列車誤點。
乘客：「坐公車已經來不及了，只有坐火車來得及。」
乘客：「我不知道我在睡覺，反正就(坐車內)停滿久的。」
乘客：「本來是延20分鐘現在21，又22現在又25分。」
列車延誤，一整個打亂行程，原因出在凌晨兩點半左右，一輛焊軌工程車進行焊接鐵軌作業，突然失去重心出軌。
高雄站務主任侯忠何：「它不是整輛脫軌，主要是有一部分鐵軌脫離了。」
出軌地點在地下隧道內，現場出動近30人搶修，初步了解，焊接作業拆除右邊部分軌道零件，疑似焊接車太重，造成鐵軌裂軌，車身向右傾斜，新左營到高雄站列車受影響，搶修作業從清晨五點持續到上午十點半，路段改單線雙向通行。
高雄站務主任侯忠何：「焊接的時候必須有一個緩衝，軌道必須把釘子拆掉，因為可能車子太重剛好翻過去，讓軌道斷掉初步預估是這樣子。」
焊軌工程車出軌，初步統計影響18班次，平均延誤時間約8分鐘左右，3千名旅客受影響，只是進行例行性的焊接作業，為何突然出軌，是人為操作疏失，還是其他外力影響，等待搶修完畢後，台鐵內部將好好釐清。
