台中機場捷運路線不變 修正書再送審

記者徐義雄∕台中報導

台中推動捷運城市的整體捷運路網，機場捷運（橘線）可行性研究，市府已依照中央相關單位審查意見完成報告書補充與修正，十四日再度陳報交通部審議。交通局表示，將爭取中央早日核定計畫，讓聯繫台中國際機場、水湳經貿園區、市區及屯區的重要捷運建設繼續推動。

交通局長葉昭甫指出，機場捷運（橘線）可行性研究計畫於一一０年四月首度提報交通部審查，期間歷經書面審查、現地勘查、初審會議及去年的研商會議後，市府依中央各單位意見完成報告內容補充與修正，昨天再度提送交通部審議。

這次修正配合報告提送時程，更新計畫基年及調整財務評估內容，捷運路線方並未更改，仍採部分地下與部分高架建設，總經費約一三九五點六三億元；路線起點設於台中國際機場，行經大雅市區、水湳經貿園區、一中商圈、台中車站、中興大學、台中軟體園區等地點，終點設於霧峰省議會附近，路線全長約二十九點二公里，共二十六座車站，包括十五座高架車站、十一座地下車站。

機場捷運（橘線）在去年十月交通部召開研商會議後，路線行經台中國際機場路段，鄰近國防部清泉崗營區基地，路線型式涉及軍方飛安、國防作戰任務及防砲限制高度等細節，市府秉持國防安全不容妥協的態度，規劃方案並多次與國防部、交通部民航局及公路總局等單位進行協商，獲得各方共識。

機場捷運（橘線）為聯繫台中國際機場與都會核心地區及屯區交通運輸走廊重要建設，串聯捷運綠線、藍線與台鐵。配合民航局啟動的「台中國際機場二０四０年整體規劃」及「台中機場陽西區建設綜合規劃」規劃發展藍圖。