廉航大戰山雨欲來！澳航將關閉捷星亞洲 台灣虎航：緊盯後續澳航動態
澳洲航空公司（Qantas）今（11）日宣布，將關閉旗下虧損的廉價航空捷星亞洲（Jetstar Asia），預計7月31日停止營運。對此，航空界表示，捷星亞洲在疫後沒有回到台灣市場，不會影響同屬廉航的台灣虎航（6757）。但值得注意的是，同屬澳航集團的捷星日本（Jetstar）為穩固台灣市場，接下來在台北-東京、大阪等航線如何出招，廉航大戰山雨欲來。
對此，台灣虎航回應，將持續觀察市場動態。虎航持續擴張航網做大台灣市場，預計6月30日開航高雄-濟州島航線、7月16日開航高雄-仙台航線、隔日再開台北-石垣島航線，7月1日及4日復航台中-濟州島航線及台中-名古屋航線，提早備戰暑假旅遊旺季。
澳航旗下捷星集團有三家廉航，除了捷星亞洲，還有捷星澳州僅飛航澳洲境內，捷星日本疫後回到台灣市場，目前飛航台北-東京、大阪等航線。
捷星亞洲總部位於新加坡，往來16個亞洲航點，預計7月31日停止營運。自2004年12月開始提供新加坡往返台北的每日航班服務，是首家進軍台灣低成本航空市場的航空公司，在疫後沒有回到台灣市場。
澳航集團執行長Vanessa Hudson表示，捷星亞洲部分供應商成本上漲高達200%，已大幅改變捷星亞洲的成本基礎，還有機場費用高、區域航空加劇，都是決定關閉捷星亞洲的關鍵之一。捷星亞洲航班被取消的乘客，將獲得退款。
捷星亞洲在關閉之前，預計本會計年度虧損3500萬澳元（約新台幣6億9579萬元），澳航持有捷星亞洲約49%股分。