在河西走廊的最西端，地處甘肅、青海、新疆三省交匯處的敦煌，有一場新車交付記者會辦得隆重又浮誇，為的是純電越野車「猛士917」問世後的第一批新車交付。
猛士917到敦煌沙漠區舉辦新車交付活動（來源：猛士科技）
主舞台就設在擁有「敦煌八景之一」美譽的鳴沙山、最著名的巨大沙丘前，現場還紮起了軍帳、瞭望台、射箭區等，彷彿是重現漢唐盛事。
大陣仗舉辦新車交付前所未見（來源：猛士科技）
當然最重要的貴賓，就是準備提領新車的車主們，主辦單位以「辦桌」形式讓車主們成為座上賓，並在沙漠中設流水席，想必眼前的景象很多人從未見到過。
現場還“辦桌”讓車主在沙漠中吃流水席（來源：猛士科技）
為何要如此大費周章的把「陣仗」搞這麼大？無非就是要展現主角「猛士 917」的硬派風格，它就是一輛無懼任何艱困路況，舉凡沙漠、極地、雪地、各種崎嶇山路、涉水等，都難不倒它，別以為這些是來自於新車的廣告詞，如果當你知道「猛士」的來歷後，肯定會心服口服！
在諸多戰事中，都有解放軍軍用猛士的身影（來源：網路）
「猛士」，對中國而言有著非常特殊的意義，它的前身就是中國解放軍的國產越野軍車「東風猛士」，其地位就相當於悍馬車之於美國陸軍。
中國國慶閱兵活動上，猛士一定會出席（來源：網路）
無論你是不是軍事迷，應該對「猛士」都不陌生，因為舉凡中國閱兵典禮、各種解放軍秀肌肉的場合，「猛士」幾乎都會出現；而隨著時間它也歷經了好幾代進化，並有好幾種「變形」，有的成了裝甲戰車、有的則是輕型作戰車，但不管如何，如今解放軍所使用的最新版猛士，已經被世界公認、是當今全球最強悍的軍用輕型高速越野車之一了！
服役於解放軍邊防部隊的第三代猛士裝甲突擊車（來源：網路）
近年來中國大陸汽車行業興起，東風汽車也拍板決定在 2022 年 8 月 27 日成立新品牌「猛士科技」，品牌將專注於製造新能源越野車，而它所推出的第一款車型就是「猛士 917 」，其入門款的純電版本要價人民幣 69.77 萬元，折合新台幣約 307 萬元。
由軍工轉民用的猛士，第一款量產車型是猛士917（來源：猛士科技）
猛士 917 純電版本，動力方面由四台馬達組成的四輪驅動系統，總共可輸出 1088 匹馬力，峰值扭矩達到 1400 牛頓米，零百加速 4.2 秒。
猛士917保有軍用猛士戰車的基因（來源：猛士科技）
猛士 917 擁有獨立的後輪轉向系統，角度達到 10.6 度，除了可以做出 5.1 公尺的轉彎半徑之外，還能開啟「蟹行模式」，也就是它可以「橫著走」，除了方便停車，想在艱困地形中脫困也變得輕鬆許多了。猛士 917 的懸吊系統也很「誇張」，標配的氣壓懸吊調整幅度達到 150mm，使得底盤最高離地間隙達到 335mm，最低時也有 230mm。
猛士917可以像螃蟹一樣橫著走（來源：猛士科技）
一個從軍工誕生的品牌，猛士越野車渾身硬漢基因，但既然轉向民用市場，內裝的舒適豪華當然不能「落漆」。它的換檔桿像是在開飛機，門邊的控制配置設計像是把手槍，全車座椅寬大柔軟之餘還配備有通風、加熱、按摩、電動調節等功能，如果車主覺得這些都還不夠，新車還可以進行客製化訂製，達到車主想要的最終效果。
猛士917的標配內裝樣式（來源：猛士科技）
想必未來一定會有人把純電猛士 917 拿來跟美國純電悍馬 GMC Hummer EV 做比較，但與其糾結於誰高誰低，其實這些強悍的越野電動車，很適合作為緊急救援、森林消防、地質勘探、工程建設等使用，或許這些領域更能讓他們大顯身手！
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