什麼是「Small Cell」？亞太電信「魔速方塊」4G 低功率小型基地站在新竹/六家地區網速實測

根據調查，台灣 4G 行動網路已經用戶數已經達到 2,169 萬戶，人口普及率更達到 92%，已經超越日本的 82% 而逼近南韓的 94%，而根據調查台灣人愛上網的時間更是全球之冠，起床就拿手機開始上網、上廁所、洗澡、搭車幾乎隨時隨地都在上網、愛打卡，如果遇到沒有網路訊號，大家一定會很焦慮吧！為了滿足訊號的普及度，各大電信也幾乎卯足全力擴增「Small Cell」低功率小型基地站，這一篇小旭就以亞太電信來實測新竹/六家地區的網速吧 ^^

第一次發現這個玩意兒，是在等待搭乘火車時，抬頭看到屋簷下有一個神奇小小物躲在底面，而上面則寫著「亞太電信」，這到底是什麼呢？身為一個 3C 宅咖，看到這種神奇小物，當然就要馬上發揮台灣人愛上網的本色啦，拿起手機立馬求見 Google 大神，原來這是…….「Small Cell」低功率小型基地站！

所謂的「Small Cell」是一種低功率小型基地站，發射功率僅 100mW~5W，涵蓋範圍可達到 10~300 公尺，重點是……體積很小一台，不僅可以安裝於不同的環境，發射功率更只有 100mW，比手機功率標準值約200mW 還要低，因此各大電信現在幾乎都以此設備擴增於不同的地方來補強 4G 訊號！

除了這種戶外型的「Small Cell」之外，亞太電信近期更推出「家用型」的「魔速方塊」，用來改善高樓層、地下室、室內深處、住戶抗爭頻繁等弱訊地區的收訊唷！

補強 4G 訊號的意思是？簡單講就是在一些不方便安裝基地台或是訊號比較弱的地方加裝這種「Small Cell」低功率小型基地站，進而達到訊號的普及以及網路速度上的彌補，那…..成效如何呢？既然小旭是在火車站發現這樣的設備，那麼……我就來實際測試看看鐵路支線上面的狀況吧！

會興起這樣的念頭，主要是因為小旭平常使用「亞太電信」的 4G 網路速度大約 30~50Mbps 之間，但是在搭乘火車時隨手一測，在經過新豐火車站時網速竟然破百？而且陸續經過了幾站都是這樣的狀況，這…..一定要來測試看看啊！

小旭找了一天特地從新竹火車站出發，拿起悠遊卡"嗶"一下之後開始展開幾個小時的火車之旅，從新竹、北新竹、竹北、新豐、湖口到北湖，然後再到三姓橋、香山以及千甲、新莊等站，實測亞太電信在台灣火車支線上是否因為加裝「Small Cell」低功率小型基地站而對網路速度有所改善呢？

在新竹火車站的售票區，馬上就感受到「破百」快感啊！上網速度飆到 110.17Mbps 的下載速度，上傳速度則約 7.08Mbps

跳轉之後來到小旭經常會搭的北新竹火車站，因為這個站是跨站式站房，平常臺灣鐵路管理局的「縱貫線」以及「內灣線」都會經過此處，更是要搭乘新竹高鐵時的重要站點，因為從這個站下車，就可以搭乘新竹高鐵站啦 ^^

以亞太電信實測台鐵【北新竹站】的速度，同樣也是破百的表現！下載速度來到 105.49Mbps，而上傳速度則大約 8Mbps

換在【北新竹站】的售票亭附近測試，同樣也有 105.76Mbps 的下載速度，上載也達到 9.38Mbps，這樣的表現其實相當不錯耶！

跳轉之後來到【竹北站】，小旭原本以為一個班次與一個班次之間可能要讓我等很久，但經過這趟的鐵路支線測試，我才發現原本就連平日一班與一班之間的車次，相距不到半小時就有一班列車經過，所以這也讓小旭放心的一站一站測試下去，然後一站下車、測試、測試結束，差不多下一班的車次也就要來了，很方便哩！

在台鐵【竹北站】實測，速度為 105.66Mbps，上傳速度也有 9.04Mbps，這速度與剛剛的【北新竹站】差不多耶！

繼續往下殺到【新豐】火車站，站點的網路速度依舊不錯，上傳速度有 105.33Mbps 以及 8.39Mbps 的上傳速度！

來到湖口火車站，速度雖然沒有破百，但依舊有 76.25Mbps 的速度，上傳速度則有 8.83Mbps，這樣的表現也算是不錯的囉！

【北湖】也是小旭第一次來到這個火車站！這個站點的年紀相對是相當年輕的，在 2012 年 7 月完工至今 2017 也才五年多，整個車站採用下潛式站體設計，最特別的地方則是該站屋頂使用 396 塊光電太陽能板來做發電，一年總發電量可達 50,900 度，用於站內照明燈光以及冷氣，所以也算是一個綠能車站呢！

在這個站點實測亞太電信的 4G 網路，上傳速度來到 104.41Mbps，上傳速度則有 9.4Mbps，從這一路測試下來的速度也都大約落在這個範圍，如果取整數來推算它的速度，最高速度應該有機會到達 110Mbps 下載與 10MBMbps 的上傳吧 ^^

再往另外一頭的【三姓橋】火車站進行測試，上傳速度則是 104.64Mbps，上傳速度則為 9.31Mbps，想想以後在這些火車站候車時，都可以用順暢快速的速度來追劇、下載，真的是很過癮啊 ^^

而在新竹【香山】火車站的部分，下載速度則飆到了 105.46Mbps，上傳速度則到達 9.36Mbps，據說亞太電信也已經向 NCC 申請 2600 頻段的建置計畫，未來將在擴增 300 座大型基站以及 1.1 萬台「Small Cell」低功率小型基地站，以後的 4G 網路不僅會越來越普及，速度也會越來越提升呢 ^^

而往【內灣/六家】的支線進行測試，這在新竹則是屬於【支線】，但是小旭實測【千甲】這個支線，上傳速度也有 96.49Mbps 以及 9.34Mbps 的上傳速度，同樣也是相當不錯！

而同樣在內灣/六家【支線】的【新莊火車站】，則有 104.22Mbps 下載速度以及 9.02Mbps 的上傳速度，看來不管是縱貫鐵路還是支線，亞太電信在「Small Cell」低功率小型基地站的加持之下，都有不錯的速度表現呢！

在 NCC 最新公布的資料中顯示，預估 2017 年底台灣 4G 用戶數可望突破 2,335 萬，這誇張的數字等於幾乎每個台灣民眾都擁有 1 個 4G 門號 (當然這是整體，因為很多人是同時擁有 2 個或以上的 4G 門號)，但這數字都代表 4G 的時代已經證實來臨，除了 2G 已經停台之外，其實 3G 也已經慢慢退場轉往 4G 的年代，這樣的普及度不只超越日本還直追南韓，甚至可能成為全球第一個達到 4G 人口普及 100% 的市場，對此網路速度對大家來說也將會越來越重要！

台灣人不僅上網時數已經為全球最高，現在連 4G 普及率也即將稱冠全球，想想看自己有事沒事就拿起手機滑滑 Facebook、看看 LINE、追追劇、查資訊、打打卡，現在就連打電話都用 4G 網路來撥打網路電話，甚至這些手機世代上網行為也已經不是年輕人追數，連大家的爸爸媽媽甚至爺爺奶奶也都已經加入這個滑世代，這樣一來的 4G 行動數據傳輸量也將會不斷不對爆增，為此台灣電信業者不僅陸續會增加更多 4G 頻寬，還會不斷透過「Small Cell」低功率小型基地站來優化上網訊號以及速度，甚至還可做為 VoLTE 語音服務，想想看……台灣人真的好幸福啊 ^^

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文章說明：

本文由 亞太電信 邀請撰寫實際體驗心得