黃靖文
圖片 黃靖文攝 提供
台灣高鐵2024年不論旅運人次、營收雙雙創歷史新高，但高鐵另一項業務也默默創下佳績。高鐵旅遊產品去年狂吸432萬名顧客，在國旅面臨逆風的環境，逆勢成長11%。 高鐵近年積極與旅行社、網站、各地飯店、景點推出套票，打造「高鐵假期」品牌，經營多角化的同時，也能促進國旅。高鐵表示，2025年期望旅遊相關業務再成長10%，其中，「高鐵假期」產品顧客也能衝上26萬人次的目標。
高鐵旅遊產品狂吸432萬顧客 2025拚成長10%
高鐵2024年營收達531.9億元，成長6.8%，旅運人次累積達7,825萬人次，日均量達21.4萬人次，種種數據均創下歷年新高。除此之外，高鐵近年深耕旅遊事業，去年吸引432萬人次購買，較前一年度成長11%，同樣表現亮眼。
不過，高鐵旅遊事業依舊扶搖直上，高鐵旅遊事業處鮑麗萍表示，預期2025年旅遊事業能再成長10%，其中，高鐵推出的「高鐵假期」套裝產品，2024年吸引22萬人次，期望2025年能上看26萬人次以上。
值得注意的是，2024年國際觀光客來台數不如預期，國人更寧願出國，也不願來趟深度國旅，高鐵旅遊事業何以逆勢成長？
▲高鐵串聯台鐵、高雄輕軌打造出軌道觀光經濟。圖／黃靖文攝
用軌道串起觀光經濟 串起飯店、景點、
近年高鐵成為國人南北往來不可或缺的交通工具，縮短台灣南北時距，打造1日生活圈。因此除了商務、通勤、返鄉需求，也有愈來愈多民眾出遊時，會選擇搭乘高鐵。
高鐵推出各類租車、飯店住宿、景點旅遊套票，希望提供民眾一站式購足的方案。當國旅深陷「盤子價」的泥沼，高鐵假期逆勢用便捷軌道，高CP值的方案說服顧客買單。高鐵旅遊事業處協理鮑麗萍提到，高鐵假期有不少行程，其實就是「買車票送服務」。
譬如，高鐵推出的高雄濱線、哈瑪星園區一日遊旅程，就包含高鐵來回車票，哈瑪星號園區火車體驗、駁二小火車、捷運輕軌1日券、咖啡甜點票券。價格2,980元幾乎是買車票送旅程。
攜手哈瑪星鐵道文化園區 打造高鐵1日遊
去年11月底，高雄市政府把「哈瑪星鐵道園區」重新升級，啟用全台唯一的台鐵貨物列車體驗，讓民眾可以搭乘時光機，重回日治時代的「打狗」車站。
▲可以動態體驗的傳統火車，是全台唯一搭乘貨車的地方，其動力車頭其實是民間單位收藏。圖／黃靖文攝
園區有31輛堪稱「古蹟」的老列車，譬如，有老式蒸氣列車，台糖的老貨車，甚至還有台鐵第一輛觀光列車「嘟嘟火車」，已改裝成麵包店、義式冰淇淋店。
值得一提的是，在鐵道文化文資保存志工、鐵道迷的努力下，許多難得一見的鐵道文資物品，都在哈瑪星園區獲得完善保存。譬如目前全台唯一的機械式軌道轉轍器，目前仍能在哈瑪星園區正常使用。
▲目前，台灣唯一仍在運作中的機械式轉轍器。圖／黃靖文攝
百年銀行變人文咖啡館
「哈瑪星鐵道園區」其實就是過去高雄重要的臨港鐵路的濱線(日文稱Hamasen)，因此四處可見繁榮的商行、銀行集散地。附近的日本舊三和銀行，2019年在高雄市府整修重啟後，已蛻變為人文咖啡館。
承襲百年歷史，這家咖啡館的冰滴咖啡，是在一座小金庫內製作，因此年節期間來個吉利喝咖啡，別外有風情。
▲舊三和銀行變身咖啡館。圖／黃靖文攝
▲在小金庫製作的咖啡，喝起來格外有風味。圖／黃靖文攝
不只春節旅遊 高鐵還有年後燈會套票
高鐵假期除了提供買高鐵車票，可一站購足當地租車、住宿，也會針對時下熱門行程，打造主題套票。譬如年後元宵賞燈熱潮，高鐵就趁隙推出「2025台灣燈會在桃園」套票，能同時用較優惠價格購買Xpark水族館套票，能早上浪漫逛水族館、晚上賞燈會。
如果不想去逛桃園的燈會，高鐵也設計了高雄燈會、台北燈會的套票，不只買來回高鐵票，也能用優惠價格打理住宿，讓國旅不再貴鬆鬆，希望藉此吸引北中南民眾踏出生活圈，善用高鐵到不同的地方出遊賞燈會。
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