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國內

台鐵出包誤點!王國材:台鐵要檢討

NOWNEWS今日新聞

更新於 2022年09月09日04:17 • 發布於 2022年09月09日03:48 • 記者李琦瑋/綜合報導
▲台鐵員林至花壇站間號誌昨天故障,行經該區間的列車均誤點,截至昨天晚間已影響近4萬人。(資料圖/台鐵提供)

今天起就是中秋連假,台鐵員林至花壇站間昨天發生號誌故障情形,南來北往列車都有延誤,截至昨晚已影響近4萬名旅客。交通部長王國材今(9)日表示,主要是計軸器電纜出問題,這是台鐵近期最嚴重的故障,對所有旅客感到抱歉,台鐵要檢討。

昨天台鐵列車經過中正西路至擺搪巷平交道路段時,發現計軸通信電纜會受干擾,造成號誌故障顯示紅燈,影響行車。

台鐵稍早表示,昨晚漏夜搶修並更換纜線後,到目前尚未修復,現正辦理現場計軸器調校及更換設定作業,預定中午12點完成。目前該區間以通信式方式維持雙線運行,經過該區間列車約延誤20至30分鐘,彰化以北、東部幹線、南迴線始發列車均不受影響。

本次故障截至昨天收班止,共影響127列、延誤7,186分、旅客約39,300人,列車延誤造成旅客不便,台鐵深致歉意。

王國材指出,昨天早上開始在彰化到花壇路段有3個平交道柵欄無法上升,台鐵發現是計軸器電纜產生問題,導致列車即使通過,平交道還是升不起來,目前已請台鐵人員及鐵路警察局用人工方式管理這幾個平交道;昨天晚間台鐵已徹夜更換電纜,截至今天上午仍有2公里路段有電纜以外的問題,因此繼續調教計軸器,預估今天中午12點會修復完成。

王國材說,今天會前往台北車站視察台鐵影響狀況,這是台鐵近期較嚴重的故障,過程中花了很多時間找問題、修復,他對於此次班次延誤、所有受影響旅客感到抱歉,這方面台鐵要檢討,需要更積極檢討老舊設備維護及保養工作。

後續王國材到北車視察時表示,目前發現是計軸器老舊,這路段的計軸器是第一代,當初做的時候還沒有備援系統,但這些都不能當理由,台鐵平常就應加強維護保養檢查、定期更新等,已請台鐵就設備更新頻率做檢討。

台鐵局電務處長周祖德表示,這次事故最一開始以為設備故障碼是干擾,也發現到在車輛通過後,有很強的干擾源跑到電纜內,所以陸續把接地設備、計軸通信電纜做更換,但換完問題仍在,後續得把計軸器更換完成。他說明,計軸器主要是感測區間內列車是否通過的設備,在路線頭尾兩端會各有1組,透過計算車軸通過數量來判斷列車是否通過。

他指出,其實早上原本是有恢復正常,但車輛一多之後,又出現異常,目前推測是核心系統本身出問題,已請原廠西門子公司協助,相關人員已經攜帶核心系統卡板前往現場。目前使用與該區間相同的西門子第一代計軸設備的區間,都不在正線上,只有富岡機廠、潮州機廠內有使用。

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