【東航MU5735空難】尋獲客機關鍵「黑盒子」 初步排除惡劣天氣因素
廣西梧州21日晚間通報，一架東方航空737客機在梧州藤縣失事墜毀，緊急調集救難隊伍前往支援，中國民航局已經確認客機墜毀。
這架編號MU5735的航班，預計從昆明長水飛往廣州白雲機場，但超過預定抵達時間仍未抵達。機上共有132人，包含乘客123人與機組員9位，目前搜尋工作持續進行中。
《央視新聞》報導，中國民用航空局22日晚間召開記者會，對東航空難搜救進度做出報告，救難人員在現場並未找到任何倖存者，但由於墜機地點位於山區，相關搜救動作持續進行中。
卫星新闻：从卫星影像看东航客机坠机地连夜搜救
3月21日，东方航空一架波音737客机在广西梧州市藤县埌南镇莫埌村坠毁。事故发生后，各方救援力量迅速集结赶往坠机事故现场，连夜展开搜救。我们跟随卫星3D影像和夜间遥感灯光影像，了解飞机坠毁现场周边地形地貌，以及事故现场搜救情况。 pic.twitter.com/A7HYlGaKes— New China 中文 (@XinhuaChinese) March 23, 2022
【MU5735一部黑匣子已找到】據新華社，東方航空公司MU5735航班的一部黑匣子已於23日被發現。 pic.twitter.com/M83PcGWyKp
— 中國新聞社 (@CNS1952) March 23, 2022
民航局也表示，他們曾在21日下午從雷達數據發現，東航MU5735客機出現高度驟降的不正常狀況，當時就即刻呼叫機長和機組人員，但始終沒獲得回應，直到3分鐘後飛機訊號從雷達消失。
中國民航局23日晚間再次召開記者會，更新失事現場搜救進度，高層人員透露、機上其中一組黑盒子已經尋獲，送交進行鑑定和確認儲存資料。
至於外界不斷揣測客機失事原因，民航局事故小組也在記者會指出，從通聯記錄和雷達數據來看，東航客機直到失聯前一刻，都沒有飛行經過危險天氣地區，初步排除惡劣天氣導致失事的可能。
延伸閱讀：東方航空一架737客機廣西墜毀 132人生死未卜
現場搜救人員研判，由於墜毀衝擊力道過大，蒐集飛機重要數據的「黑盒子」目前尚未尋獲，他們擔心這個重要儀器可能出現變形或損毀狀況。
東方航空事發後隨即全面停飛旗下737機隊，而法國也下令，取消東航3月30日、4月3日飛往法國的航班。
東方航空737客機空難現場，搜救人員持續進行第三天搜查任務，希望盡早尋獲黑盒子。（美聯社）
中文俗稱的「黑盒子」，其實就是飛機上的飛行記錄器，用於航空事故調查、維修或及飛行試驗用途。1953年由澳洲的戴維·沃倫（David Warren）博士發明，並在1960年由澳洲首先規定強制安裝至今，黑盒子成為當前飛安事件中最關鍵的證據之一。
最早由黑色盒子裝載、後為讓搜救人員更容易發現，改漆成橘紅色，裡面包含飛行資料記錄器（FDR）和駕駛艙通話記錄器（CVR），能協助調查小組判斷事故和意外原因。
空難發生後，東方航空全面停飛旗下737機隊。（美聯社）
留言 63