BMW 總代理汎德今日（3/13）宣布針對 BMW iX1 車系新增全新 eDrive20 xLine 入門車型，其正式建議售價為新臺幣 199 萬元起，進一步擴展品牌純電產品陣容。作為 X1 車系的純電版本，iX1 eDrive20 xLine 與 iX1 xDrive30 同樣搭載 66.5kWh 鋰電池模組，最大續航里程提升至 473km（WLTP測試規範），但動力輸出採單馬達搭配前輪驅動設定，提供 204 匹馬力與 250 牛頓米扭力，0-100 km/h 加速僅需 8.6 秒，相較 iX1 xDrive30 的雙馬達四輪驅動設定（313 匹馬力），提供更長的續航表現與更具經濟性的選擇。
全新 BMW iX1 eDrive20 xLine 延續 X 家族的運動風格，全車搭載 xLine 風格套件，以霧銀色飾條點綴前下氣壩、側裙與後保桿兩側，並採用立體感強烈的車頭設計，搭配雙腎型一體式水箱護罩、光型變化智慧 LED 頭燈與纖長倒 L 型日行燈條，增添動感氛圍。車側線條流暢，並享有 19 吋輪圈搭載平整化車門把手以提升空氣力學表現，而車尾則配備燻黑 L 型 3D 立體尾燈與運動化擾流尾翼，整體造型兼具現代感與實用性。
進入車內，BMW iX1 eDrive20 xLine 依舊搭載品牌新世代車型不可或缺的懸浮式曲面螢幕，包含 10.25 吋數位儀表與 10.7 吋中控觸控螢幕，搭載最新 BMW Operating System 9 系統，提供更直覺的操作體驗。另配備 AR 擴增實境導航、智慧語音助理 2.0、手機數位鑰匙 2.0 等科技功能，提升使用便利性。內裝材質選用 Veganza 透氣皮質座椅，前座具備電動調整與駕駛座記憶功能，並標配雙區恆溫空調，確保乘坐舒適度。
安全層面，全新 BMW iX1 eDrive20 xLine 標配完整的 BMW Personal CoPilot 智慧駕駛輔助系統，包含：主動車距定速控制、主動車道維持輔助、盲點偵測、後方車流警示、倒車輔助攝影與自動停車輔助系統等。此外，360 度環景輔助攝影與變換車道輔助功能，進一步提升行車安全性。
動力方面，全新 BMW iX1 eDrive20 xLine 採用前軸單馬達搭配前輪驅動配置，最大輸出 204 匹馬力與 250 牛頓米扭力，0-100 km/h 加速僅需時 8.6 秒即可完成。鋰電池總容量達 66.5kWh，提供相較 iX1 xDrive30 的 438 公里 (WLTP) 高出 35 公里達 473公里（WLTP）的續航里程，並支援最高 130kW 直流快充，原廠宣稱其 10 分鐘可補充最高 245 公里續航，提升長途行駛的便利性。
隨著純電市場需求提升，本回 BMW iX1 eDrive20 xLine 的正式推出，為台灣豪華小型 SUV 市場提供更親民的純電車選擇。其售價訂於 199 萬元，相較於 iX1 xDrive30 的 228 萬達 29 萬元的價差，並具備相同的電池模組與續航表現，預期將吸引有意入主純電車的消費者。未來，隨著國內充電基礎建設持續擴展，這類兼顧日常實用性與電動駕馭體驗的車款，將成為更多買家的考量選項。