Jaguar E-Pace P250 R-Dynamic S試駕，獨具品味的優雅跑格休旅
試駕Jaguar E-Pace P250 R-Dynamic S更感受休旅車風潮改變了汽車生態，許多過去未曾推出休旅車款的汽車品牌，也在近年陸續發表休旅車產品，Jaguar就是其中一個案例；在過去的印象中，Jaguar是頗具代表性的英國豪華車，優雅、流線的外型風格，無論旗艦房車還是雙門跑車皆擁有獨特且引人注目的設計感，我總是認為喜愛Jaguar的車主們很有生活品味；而Jaguar在2015年推出旗下首輛SUV「F-Pace」，可說是把這套家族風格設計手法帶進休旅車產品中。
然而Jaguar推出休旅車產品的步調並不間斷，打算在F-Pace等級之下再推出新產品，也就是本回試駕車款「E-Pace」；透過同集團Land Rover品牌資源共享的方式，廣義來說E-Pace就是Land Rover Evoque的雙生車款，但本車注入鮮明的Jaguar家族設計風格，顯現較Evoque更為優雅、時尚的外型特色，其實E-Pace更像是從當家跑車F-Type師法其流暢車身線條，所以第一眼見到E-Pace並不會覺得它有SUV的厚重感，而像是一輛具有4-doors Coupe外型風格的跨界休旅車。
E-Pace的車身尺寸為長4395mm x 寬1984mm x 高1649mm，軸距2681mm，車身尺碼小於F-Pace，而E-Pace的同級距對手設定為M.Benz GLA、BMW X1、Volvo V40等中小型SUV；目前Jaguar Land Rover Taiwan針對E-Pace共推出D150、D180與P250三款動力設定，以及S、SE、R-Dynamic等多種車型等級配置，簡單來說共有三動力、八車型選項，售價自179萬元起至256萬元，價格帶涵蓋文前提到的其他品牌對手，至於Jaguar E-Pace是否能在競爭激烈的豪華中小型SUV級距中脫穎而出？也是本回試駕的探討重點。
中小型豪華SUV規格比較表
註：E-Pace First Edition為256萬元
試駕車為P250 R-Dynamic S車型，因此除了配備外觀空力套件之外，其它專屬配備還有黑色車內頂篷、R-Dynamic方向盤與金屬踏板等，輪圈尺寸為18吋；如果想擁有視覺感更佳的19吋鋁圈，則需選擇SE或R-Dynamic SE車型。
位於前擋玻璃下緣的「大豹帶小豹」剪影圖案頗具巧思，包括前車門打開後的照地燈也有相同的圖案。
R-Dynamic車型擁有更搶眼的大型前氣壩設計，水箱罩也加入「R-Dynamic」專屬字體，前霧燈則位於前保桿下緣的位置。
原廠稱為「J-Blade」的LED日行燈設計辨識度頗高，大燈亦採用LED規格。
R-Dynamic S車型配備18吋鋁圈，原廠配胎為Goodyear Eagle F1 SUV，尺寸235/60R18，但我個人認為搭配E-Pace頗具動感的造型，至少要SE版的19吋輪圈才夠看！
從許多角度可看見Jaguar當家跑車F-Type的設計元素，包括從後車門延伸至車尾的高腰身，營造寬車體的視覺效果，細長造型的LED尾燈在夜間的辨識度也很高。
相較於動感流線的外型，E-Pace的內裝設計顯得比較務實，最大亮點在於中控台兩側的不對稱設計，排檔座左側為便於駕駛人操作的開放式設計，另一側則設計為扶手；內裝鋪陳採用大量皮革包覆，許多部位還加入白色縫線處理，整體質感有水準，中控台上方的按鍵配置簡潔，主要藉由10吋觸控液晶螢幕進行功能操作。
安全配備部分，E-Pace將六具SRS氣囊、DSC循跡動態穩定系統、ASPC全地面起步輔助系統、TVbB煞車控制扭力轉換系統、LKA車道維持輔助系統、疲勞駕駛警示系統與360度駐車雷達感應列為全車系標準配備，試駕車R-Dynamic S車型就是採用上述配置；若想增加BSA盲點偵測輔助系統、AEB高速自動煞停輔助系統與ACC主動式定速跟車巡航系統，則需選擇SE或R-Dynamic SE車型。
12.3吋液晶儀錶板為P250車型的全車系標準配備，駕駛人可視需求切換成導航地圖畫面或其它顯示模式，標準配置的雙圓儀錶板已有很好的辨識度。
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