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科技

社區智慧化 今網資訊力促物業管理數位轉型

DIGITIMES

更新於 2021年07月09日02:09 • 發布於 2021年07月09日02:09 • DIGITIMES - 王明德

雖在COVID-19(新冠肺炎)衝擊下一度造成全球航空業蕭條,但對於整體航空市場而言,需求仍源源不斷。在疫苗開打而各國逐步解封的同時,波音(Boeing)與空中巴士(Airbus)相繼釋出增產的好消息,此前波音曾預估未來20年全球預計採購4.4萬架新機,總產值將高達6.8兆美元,商機湧現,令人垂涎。

而此前漢翔所出產的新式高教機,在國機國造的背後其實不乏許多是由台灣本土機械業者所組成的設備供應鏈,業界直言,這一舉動意謂著國內航太供應鏈未來能夠藉由供應鏈自主得以大幅降低生產成本,更有助於日後台灣在全球航太市場的競爭優勢。

在航太市場耕耘將近20年的工具機業者亞太菁英是東台精機集團旗下子公司,更是全球第三大飛機製造商龐巴迪(Bombardier)的設備供應商之一,在其與眾多一線大廠交手的經驗中,回頭看台灣機械業未來欲在全球航太市場中取得一席之地,或扮演台灣航太產業後盾的雄心壯志,不諱言,這是好的開端,但接下來的路,卻仍充滿挑戰。

各國競逐航太市場大餅

航太工業之所以是各國積極努力培植的產業,背後除了牽涉國防考量,也有其吸引人的因素在。飛機的製造過程涉及飛航安全,對於品質及成品認證要求十分精密與嚴格,除了是一國工業水準的指標外,基於穩定性與安全性考量,往往不會輕易更換供應商,這也造就航太產業的一貫長情,訂單不會大起大落。再者,航太技術應用到其他產業的加值和外溢效果也很高,正如不久前,漢翔就宣布攜手唐榮車輛,跨足電動車市場。

台灣近年於航太產業的推動,更是不遺餘力,一方面希冀台灣航太供應鏈能夠朝向「Tier N-1」的目標邁進,生產附加價值更高的組合件及次系統件,另一方面,航太產業更是智慧機械實踐的重要場域,除了在航太供應鏈中實現設備國產化的目標外,也意圖推動國內機械設備業者中競逐高階產品市場,而航太產業,正是台灣工具機業者隱隱期盼的對象。

解構航太供應鏈的「不一樣」

亞太菁英協理龔宣任表示,外界看航太市場只覺商機蓬勃,前途似錦,但要真正入門道,其實背後挑戰比想像中更多,更非一朝一夕就能敲開大門。而其中關鍵第一步,則是要足夠了解產業。

從航太供應鏈的結構來看,如果把波音、空中巴士等OEM製造商與Tier 1供應商如勞斯萊斯(Rolls-Royce) 、奇異(GE)等分成一類,而Tier 2至Tier 4供應鏈則另分一類,這兩類客戶無論是對設備或解決方案的需求,顯然都有著不小的差異。

龔宣任表示,像是波音或勞斯萊斯,因為是Join design的關係,對製程掌握度高,因此在面對設備商時能提出具體且精準的條件與需求,包括工廠生產線如何配合?工單管理如何做?耗材如何管理等,而像是亞太菁英在成為龐巴迪設備供應商前,前後就花了一年半的時間經過層層篩選,評選項目超過千項,只要能符合各項疑難雜症,即便價格高,也不是問題,設備商要做的是盡力符合所需。

反之,越往下的供應鏈層級,以接單生產為主,這類客戶往往較難提出具體需求,因此比起只是提供設備,客戶更需要的是完整解決方案,當中就有可能包括希望設備商協助進行人員訓練、產線或工廠的規畫等,甚至進一步基於設備商的場域經驗,協助客戶釐清模糊的需求,從中分析問題所在。

換言之,對設備商來說,不是只有把設備做好如此簡單,面對越低層級的供應鏈客戶,不僅需足夠了解專業製程、產業生態的習性,乃至於整個航太產業未來發展趨勢也須全盤掌握,這顯然已完全跳脫只談規格、成本與價格的框架。但可惜的是,以台灣產業現況來說,仍是習慣以價格決定一切,客戶看不到價格後面的價值,這也是當前產業較難突破的地方。

智慧化為錦上添花 製程才是產業所需

透過人工智慧預測分析,或是藉由資訊可視化掌控生產進度,台灣機械業目前雖積極朝向智慧機械發展,但龔宣任認為,智慧化終歸只是錦上添花,如果設備業者對航太產業的了解仍不夠全面,甚至無法針對製程所需提出相應解決方案,那麼即便產品訴求再多智慧化功能,恐怕仍難以真正吸引航太市場客戶買單。

而所謂製程解決方案,要整合的東西就更多了。除了製造工藝、產業know how等基本要素,也涵蓋週邊配套措施像是刀具管理、工件管理、軟體系統等的軟硬整合。但要做到上述這些,以台灣機械設備業者大多中小企業的規模來說,並不是件容易的事,這也造成當前多數業者委外尋求外部解決方案商支援,但礙於委外公司也不甚熟悉航太產業,最終仍難以在市場中做出差異化產品。

龔宣任也坦言,了解專業製程跟累積產業know how,沒有捷徑,只能憑藉自我研究與經驗累積。他笑說,就像亞太菁英之所以獲得龐巴迪大廠的信賴,在此之前也花了「很多時間」在市場耕耘,在不斷地與全球航空製造公司一次、兩次的配合下累積經驗。

龔宣任觀察,當前產業面臨的挑戰,在於欠缺基礎科學與產業Know how這兩項關鍵。航太產業本身擁有相當高的技術門檻,相對來說更需要大量資源與人力投入研發,人才勢不可少,更甚者可能要有犧牲短期利益的準備,但如同上述所言,這條路沒有捷徑,更無法速成。

而藉由亞太菁英的經驗,龔宣任也分享這過程中的甘苦,他指出,過去亞太菁英是一路「從做中學」,有時候甚至是先承諾客戶,再設法逼自己達到目標,以壓力來驅動成長,包括派遣大量工程師長期駐海外,或隨客戶在工廠中打磨,但也正為如此,反而更能深入第一線掌握客戶需求,取得客戶信賴的同時,也累積實戰經驗。

亞太菁英是全球第三大飛機製造商龐巴迪(Bombardier)的設備供應商之一。Bombardier

亞太菁英與全球客戶交流。亞太菁英

亞太菁英協理龔宣任。亞太菁英智慧化是建築領域的重要趨勢,不過無論是科技業者或建商,都將眼光聚焦於建築中的節能、安全或室內家電聯網,物業管理的關注度相對較低。今網資訊集團執行長林明海對此表示,台灣住戶總數有超過881萬戶,光是六都社區數量已達3.5萬棟,這些社區絕大多數仍採用布告欄公告、現金繳交管理費等方式管理,此一管理方式不僅效率不佳且易生弊端,他建議物業管理公司或管委會導入智慧物業管理平台,將可大幅提升管理者和住戶兩端的便利性。

林明海進一步點出建築物業管理面的現況與痛點,現在多數大樓仍採用10年前的傳統管理方式,不論是訊息公告、郵件通知、障礙報修,公設預約、管理費計算與收取都還是倚靠人力作業。此一方式除了增加管理人員的工作量外,也不免出現失誤與管理風險,而在智慧型手機普及與多元的創新應用服務環境下,這些工作都可透過智慧科技優化,做到降低接觸傳染風險。

今網資訊集團執行長林明海表示,智慧管理平台可協助台灣建築與物業管理業者啟動數位轉型計畫。今網資訊

林明海以今網智慧的「智生活」管理系統為例,此一平台包括智生活社區管理平台與智生活App兩大介面,社區管理平台是協助管委會或物業管理公司進行智慧化管理發送各式通知或維運管理,而用戶可從智生活App接收社區的設備管理修繕訊息、信件包裹取件提醒,或是經由線上信用卡、超商繳交管理費,除了便利更為環保盡一份心力。

另外智生活App更為住戶篩選了各式日常生活剛需必備的服務及資訊,建立標準化流程及雙向的稽核機制後,上架到智生活的通路平台提供用戶選擇,像是免出門的社區包裹寄件、洗衣收送、線上繳費、一鍵叫車…等,將商品資訊、價格透明化列出選擇重點,方便用戶進行判斷選擇。

目前使用今網智慧「智生活」社區管理平台的社區已超過6,700棟,智生活App累積下載次數超過150萬,已是全台最大的社區生活服務平台,顯示智慧化已逐漸成為物業管理市場的必然趨勢,除了「智生活」外,市面上也有多種智慧管理平台,林明海建議物業管理公司與管委會可嘗試導入,強化管理效能。至於對此類平台的選擇,他提出4點建議。

智慧物業管理平台選的4大重點

首先是平台業者必須有深厚的專業經驗。他指出物業管理看似簡單,但其中包含了深厚的專業知識,今網智慧因長年與管委會、物業管理公司甚至是住戶有往來,才能充分了解管理流程中的痛點,進而設計出最符合管理者與住戶需求的功能。

第二是要有專職團隊規劃並維護平台,他表示平台維護工作繁瑣,且需投入大量資源,因此必須選擇有永續經營認知的業者,才會在內部建置充足人力的專業團隊。

除了負責建置、維護平台的團隊外,線下服務團隊也同等重要。林明海認為,近幾年線上線下融合(OMO)模式逐漸成熟,在此概念中,物業管理平台業者必須擁有完整的客服、技術人員,還要結合異業才能打造完整的產業生態圈,匯整社區剛性需求於一堂。

最後則是開放性介面,近年來建築業者開始大力導入智慧化,在此趨勢下,各式建築機電、安全監控功能系統各自獨立,未來為了優化使用體驗,這些平台的整合成為必然,而系統整合的難易度,將取決於平台的開放性,業者可以選用可透過API與 SDK就可以輕易串接功能的平台。

深厚經驗啟動物業管理數位轉型

今網智慧的社區管理平台除滿足管理者與住戶的智慧化需求外,也進一步推動了建築、物業管理兩大產業的數位轉型。

林明海表示,今網資訊集團成立於1997年,是台灣最大、最早提供「社區網路」建置與服務的公司,目前今網寬頻在六都服務將近5,000棟社區,在長期深度的社區經營中,今網資訊發現社區管理的不便及對環境不友善的痛點,創辦人林啟聖站在服務客戶與環境永續的前題下,於2016年成立了今網智慧科技,開發管理端的智生活社區管理系統及用戶端的智生活App,解決社區傳統管理不即時、不便利、不環保的問題,並因此擴張該公司服務的社區達6,700棟成為全台最大社區通路。

目前台灣知名的物業管理企業包括齊家物管、聯安物管、富士康物管、伯克錸、皇家國際..等知名大廈管理維護業者,都與今網智慧合作,而今網智慧透過對台灣社區深度了解所打造的社區管理平台,成功帶動了此一產業領域的智慧升級。

林明海接著分析台灣的社區經營型態,他表示以往社區的經營是屬於長尾型態的運作,各家業者掌握的社區或大樓市佔率都無法達到經濟規模,因此投入資源開發完善的管理系統並不符合效益,而由於建商彼此互為競爭關係,更不可能共同開發,因此即便各類產業都已逐漸步入數位化,但物業管理領域仍然延用傳統的人工管理模式。至於少數有智慧化管理的豪宅,則因市場缺乏易用的整合平台,導致系統各自獨立無法有效串接與維護,經常壞了就無法維修與使用,反而造成更多困擾。

今網智慧透過長年深耕此一領域的經驗,針對這個產業生態系的每一個關鍵環節痛點,設計出專業且便利易用的智生活社區管理系統,協助業者建立營運標準化、提升服務效能與品質並降低營運成本。

林明海最後表示,在這場產業的智慧變革中,今網智生活的終極目標是運用雲端上的基礎與開放式的架構,輕易整合社區安防、智慧門禁與生活服務供應商,將所有的系統線上資訊、線下服務OMO融合,打造無縫、便利、易用的完善體驗感受,掌握進入社區與大樓最後一哩路,做到使用今網智生活搞定社區大小事,進而達到讓社區居民擁有「超乎想像的美好生活」願景。

超過20年的專業,讓今網資訊團隊充分掌握物業管理痛點,從而建構出完善的智慧化管理平台。今網資訊

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