台灣捷豹路虎今日 1/11 選在水牛坑正式發表全新改款 Land Rover Defender 110 長軸車型，引進編成與建議售價分為 D250 SE (新台幣 267 萬元起) 及 P300 HSE (新台幣 300 萬元起)。
台灣捷豹路虎總經理 Garth Turnbull (右) 與台灣捷豹路虎品牌總監張君維 (左) 一同為 Defender 上市發表會站台。
外觀方面，新世代 Defender 傳承部分來自舊款的設計語彙，換上更時尚的設計，加入懸浮式車頂，頭尾燈皆擁有 LED 光源，尾門擁有備胎。此回 Defender 分為 4 種款式，依序為 Explorer Pack 、 Adventure Pack 、 Country Pack 及 Urban Pack 等，其中 Explorer Pack 擁有加高進氣管、車頂架、側窗置物盒； Advanture Pack 擁有可作為淋浴或沖洗之用 6.5 公升水箱、空壓機、側掛式行李箱； Country Pack 擁有內部置物管理系統及沖洗系統；Urban Pack 擁有更精緻的細節處理與備胎蓋。
內裝方面，Defender 110 提供 5 人座或 5+2 人座配置，配備上擁有數位儀表板、10 吋觸控螢幕 Pivi Pro 系統 (支援 SOTA 線上軟體更新)、 ClearSight 透視引擎蓋等最新技術，在酬載機能方面 110 最高可達 2,380 公升，最大載重為 900 公斤，車頂最大可承受 300 公斤力量。
動力配置方面，D250 採用 3.0 升直列 6 缸渦輪增壓柴油引擎搭配 48V 輕油電系統，可輸出 249ps 最大馬力及 570Nm 峰值扭力，P300 採用 2.0 升直列 4 缸渦輪增壓汽油引擎，可輸出 300ps 最大馬力及 400Nm 峰值扭力，當然全時四輪驅動、EAP 電子氣壓懸吊、手動鎖定中央差速鎖、自動鎖定後差速器、加力箱及 Terrain Response 2 全地形反應系統等也都在配備之列。越野數據方面， Defender 110 的進入角為 38 度，穿越角為 28 度，離去角則為 40 度，最低距地高為 291mm ，涉水深度則為 900mm 。
Defender 可說是 Land Rover 品牌中最具代表性的車系，自 Series 1 登場以來累積 67 年的生產歷史，2016 年停產後醞釀新世代車款，並在 2019 年法蘭克福車展正式以嶄新面貌問世，國內經過約莫 1 年多的等待總算上市，相信可掀起越野車壇的熱烈話題。
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