請更新您的瀏覽器

您使用的瀏覽器版本較舊,已不再受支援。建議您更新瀏覽器版本,以獲得最佳使用體驗。

壹蘋試駕|Gogoro Crossover主打多變機能 電車界實用又好玩的跨界生活玩家

壹蘋新聞網

發布於 2024年01月02日03:47
Gogoro 順應時下消費者多樣的生活型態需求,推出以跨界之名發展的 CrossOver 多功能個性化車種,目前新車建議售價為 8 萬 2800 元。翁玉信攝

【記者林浩昇/台北報導】在電動化的移動二輪產業中,2015 年誕生的 Gogoro 品牌,向來以出眾的設計、精湛的性能表現,以及遍布全台的換電系統受到騎士青睞,至今更持續穩座電動機車銷售龍頭寶座;而在產品布局上,Gogoro 這幾年更是從輕巧的綠牌 VIVA,到高階性能的 SuperSport 車型均已備齊。但為了進一步擴展使用族群廣度,Gogoro 在 10 月時順應時下消費者多樣的生活型態需求,推出以跨界之名發展的 CrossOver 多功能個性化車種,除了多變的使用彈性、高階的性能表現,車身色調更首度提供客製化搭配。這次試駕就來一探它的奧秘。

相較於過往的前衛流線風格,Gogoro 這次打造 CrossOver 車系,為了打造多功能並融合戶外生活形象,從外觀到配備均採用嶄新理念,稜角分明的俐落線條展現的是戰術機能風格;車頭主視覺便是吸睛的立體化戰術型凸出 LED 頭燈組,其上緣刻意延伸的平台融合了兩個鎖點,藉由選配的置物架或是置物籃,可帶來更強大的載物機能,而外掛的 LED 方向燈也巧妙的整合於外框總成中,視覺上具有更和諧的整體性。

戰術型 LED 頭燈組上緣刻意延伸的平台融合了兩個鎖點,藉由選配的置物架或是置物籃,可帶來更強大的載物機能。翁玉信攝

而從整車看去,CrossOver 讓人一眼即辨的特色,就是雙彩車身配色,搭配大面積的黑色防刮材質飾板,並且加入了立體 CrossOver或CrossOver S 車標,就如同四輪 Suzuki Jimny 越野車一般,擁有粗獷、卻帶著文青風味的個性表徵。值得一提的是,在高階性能版的 CrossOver S,也提供品牌第一次出現的客製化服務,透過 Gogoro 官網的訂購頁面,消費者可依照自己喜愛的色調,咨意在逾 100 種組合的前後車身配色中,展現屬於自己的風格。

CrossOver 讓人一眼即辨的特色,就是車側雙彩車身配色搭配大面積的黑色防刮材質飾板,在 CrossOver S 上也可經過官網加價客製化配色。翁玉信攝
前懸吊行程加長帶來更好的跨越能力,前煞車則採浮動式單向單活塞卡鉗,搭配 220mm 固定式碟盤。翁玉信攝

全地形化的車架以 Gogoro 2 為基礎強化,並且同步將軸距擴展,再藉由拉高到 14.2 公分的底盤離地高,帶來能適應複雜地形的跨越能力。而在經典的裸把式龍頭中央,則搭配了高辨識度的彩色液晶儀表板,下方的內飾空間,提供了便利的整合式置杯架,右方晶片鑰匙感應區下方也附有 USB 電源插孔,試駕車另外加選了好用的 Y 字形多功能擴充架,可額外再加裝杯架或掛勾等實用配件。

經典的裸把式龍頭中央,搭配了高辨識度的彩色液晶儀表板。林浩昇攝
下方的內飾空間提供了便利的整合式置杯架,試駕車另外加選了好用的 Y 字形多功能擴充架。翁玉信攝
右方也附有 USB 電源插孔,對於都會運輸夥伴或是從事戶外休閒活動場合,絕對是不可缺的貼心便利設備。翁玉信攝

而在機能性部分,由於 CrossOver 車系採用長軸距設定,為的就是能擴充載物機能,因此大面積的腳踏空間,足以容納一個 28 吋的行李箱;而分離式的座墊設計,可讓後座向前翻摺立起,讓後方成為好用的置物平台之外,額外讓騎乘者多了後靠墊緩衝;而若是有進階的載物需求,後座墊也可輕鬆拆卸擴充空間。至於傳統的置物廂,則是要將座墊下方的隔板掀開,由於軸距加長的緣故,在前方兩具抽取式電池的前提下,仍足以安放一頂 3/4 安全帽,以及不小的收納空間。此外,CrossOver 車系也標榜全車擁有 26 個擴充鎖點,可藉由原廠配件、第三方配件,隨意打造屬於自己的多功能座駕,想帶上環島、露營的行囊也不是問題。

大面積的腳踏空間足以容納一個 28 吋的行李箱,是 CrossOver 機能性的強項之一。翁玉信攝
分離式的座墊設計可讓後座向前翻摺立起,讓後方成為好用的置物平台。翁玉信攝
若是有進階的載物需求,後座墊也可輕鬆拆卸擴充空間。翁玉信攝

動力部分,Gogoro CrossOver 車系均配置 G2.2 鋁合金水冷永磁同步馬達,Gogoro CrossOver標準版提供 7.0kW 動力輸出,Gogoro CrossOver S 則提升到 7.6 kW 輸出的規模,並搭配 FLO DRIVE 皮帶傳動系統,另也搭配 SBS 同步煞車系統、急煞警示燈功能。值得一提的是,Gogoro CrossOver S 還搭載了獨家的 SS 智駕電控核心,運算效能大幅提升之外,也標配了 TCS 循跡防滑系統,面對複雜的路況更從容,另外買家也可額外選配定速巡航模式。

在前方兩具抽取式電池的前提下,置物箱仍足以安放一頂 3/4 安全帽以及不小的收納空間。翁玉信攝
Gogoro CrossOver 車系提供 7.0kW 動力輸出,CrossOver S 則提升到 7.6 kW 輸出的規模,並均搭配 FLO DRIVE 皮帶傳動系統。翁玉信攝

既然動力承襲 Gogoro 既有成熟的系統,CrossOver 在實際騎乘起來的動力反應,一如我們熟悉的性格,試駕的 CrossOver 標準版 7.0kW 的表現,在馬達隨傳隨到的峰值扭力特性下,依舊展現凌厲的加速實力,在一般都會穿梭,甚至是陡坡爬行都已能游刃有餘,甚至還會帶來微熱血氛圍。但重點是加高的離地高、加長的軸距,帶來的卻是截然不同的操控特性,除了有更大的傾角表現,長軸距也帶來更為沉穩的過彎反應,且面對市區的坑坑洞洞路況,在偏向硬朗的避震阻尼搭配下,彈跳反應的處理也更顯從容。當然了,原廠的設定還是主攻都會穿梭使用,若真的要拿來戶外輕度越野,在懸吊、輪胎勢必還得進行額外升級才是。

Gogoro CrossOver 在馬達隨傳隨到的峰值扭力特性下,依舊展現凌厲的加速實力,在一般都會穿梭、甚至是陡坡爬行都已能游刃有餘。翁玉信攝

Gogoro 多年來在國內電動機車市場,透過創新的產品設計,不斷革新的動力系統等優勢,至今持續位居市場龍頭地位。而在逐步擴展不同族群的分眾市場之後,CrossOver 透過多功能的訴求,接著主攻的是更為廣泛的使用族群。目前Gogoro CrossOver 的新車建議售價為 8 萬 2800 元、高階的 Gogoro CrossOver S 為8 萬 9800 元,標榜扣除補助最低 5 萬 3500 元即可入手,想體驗二輪世界的跨界生活,Gogoro CrossOver 當前堪稱是值得嘗鮮的最佳選擇。

加高的離地高、加長的軸距,為 Gogoro CrossOver 帶來截然不同的操控特性,除了有更大的傾角表現,長軸距也帶來更為沉穩的過彎反應。翁玉信攝
想體驗二輪世界的跨界生活,Gogoro CrossOver 標榜扣除補助最低 5 萬 3500 元即可入手,堪稱是當前值得嘗鮮的最佳選擇。翁玉信攝

爆料網址:

爆料信箱:

★加入《壹蘋》Line,和我們做好友!

查看原始文章

更多理財相關文章

01

馬到未成功 一月新案市場持續萎靡

住展
02

輝達暴跌近5.5% 市值一夕蒸發2590億美元

anue鉅亨網
03

財神把月老按在地板摩擦!台南男脫單前每天買1股台積電 611天驚人損益曝光

鏡週刊
04

2025營收41億掉至5億! 高雄豪宅王:從業35年最寒冬

ETtoday新聞雲
05

最新財產申報!「這些官員」持台積電、0050

NOWNEWS今日新聞
06

信驊股價衝萬元 從工程師到BMC晶片龍頭 揭秘最低調股王董座林鴻明身價

鏡報
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...