雙動力、四款車型等級 Mazda CX-60 將於 10/31 正式在台發表 !

台灣馬自達近日向媒體發出邀請函，宣布將在 10/31 正式在國內發表全新 CX-60 車系，並且將邀請首席設計師 Tamatani Akira 玉谷 聡到場宣達產品設計理念。

台灣馬自達預告全新 CX-60 車系將在 10/31 正式在台發表。

Mazda CX-60 在國內初期將引進四款車型販售，其中三款車型搭載 2.5L 縱置直列四缸引擎，分別為 25S Elite (預售價 120 萬元)、25S Elite Plus (預售價 130 萬元) 與搭載 i-ACTIV AWD 智慧四輪驅動系統的 25S AWD Exclusive (預售價 140 萬元)，車系最頂級的 33T AWD Exclusive Sport 車型 (預售價為 169 萬元) 則搭載 3.3L 縱置直列六缸渦輪增壓引擎並具備 48V 輕油電技術。

Mazda CX-60 全長 4,745mm、寬 1,890mm、高 1,670mm，軸距為 2,870mm，其尺碼屬於中大型級距。外觀導入嶄新設計思維「Noble Toughness」，經典魂動之翼結合日行燈，修長的車身圓滑飽滿，同時創造 0.29Cd 極低風阻係數，而長車頭的設計明顯是為了容納六缸動力；車尾狹長的 LED 尾燈內部取消 Mazda 慣用的環狀導光設計，車尾下方則採用四出尾飾管點綴，兼具質感的同時提供跑格氛圍。

車內部分 Mazda CX-60 同樣延續水平式簡約的架構，細部上透過豐富的材質堆砌鋪陳，包含 Nappa 皮革、楓木與織布等元素，整體散發的氛圍依舊吻合消費者對於 Mazda 高質感的印象。配備上 CX-60 也有較其他車款先進的功能，如 12.3 吋 TFT-LCD 數位儀錶板、12.3 吋多媒體觸控螢幕、Android AutoTM 與無線 Apple CarPlayTM、BOSE® 環繞音響系統、大型前擋投影式全彩抬頭顯示器以及線傳排檔等等。空間機能方面，在標準 5 人乘坐之下，後行李廂容積為 570 公升，第二排放倒後可擴增至 1,726 公升。

動力上，全車系共計提供 3.3 升 Skyactiv-G 渦輪增壓汽油直列六缸引擎 (+48V 輕油電) 以及 2.5 升 Skyactiv-G 自然進氣汽油引擎，前者擁有 284hp 最大馬力和 45.9kgm 峰值扭力，平均油耗來到每公升 14 公里的成績，後者則為 192PS 和 250Nm@3,000rpm；搭配上 8 速 Skyactiv-Drive 自排變速箱以及 i-ACTIV AWD 智慧型四輪驅動 (AWD 車型)。底盤採用前獨立雙 A 臂、後獨立多連桿配置，KPC 車身平衡控制技術會對彎內側後輪施加輕微制動，利用後懸吊結構的機械設計，創造可抑制車輛側傾的反抬升效果以穩定車身。

在減碳的浪潮下，Mazda 選擇走向傳統的方式宣達品牌的精神，而 CX-60 開出的預售價格也頗符合期待，想必正式售價應有望再帶來驚喜，敬請關注本站後續追蹤報導。