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手機架取代觸控螢幕,Opel Frontera / Citroen C3 Aircross 入門車型登場

小七車觀點

更新於 2025年03月05日07:21 • 發布於 2025年03月03日17:00

隨著觸控式螢幕的普及化,目前市面上有越來越多的新車將音響與空調介面整合於螢幕當中,科技感受雖然優異,但實際操作的就手程度還是引起不少討論。然而,近期可以發現車廠新推出的入門車種,取消早期常見的無螢幕配置並配備鐵圈來降低生產成本。

入門車型無螢幕配置的銷售手法在今年可以在 Fiat Grande Panda 車系上看到,然而近期又可以看到同集團 (Stellantis) 旗下的 Citroen 與 Opel 也開始效法相同的模式,在新推出的入門 Opel Frontera 以及 Citroen C3 Aircross 車型上,取消車內中央的觸控螢幕,改採用手機支架取代。

Opel Frontera 以及 Citroen C3 Aircross 入門車型均取消中央觸控螢幕的配置。

可以從官方圖片看到,入門 Opel Frontera 以及 Citroen C3 Aircross 車型在取消觸控螢幕後,其空調介面也選擇傳統實體旋鈕來進行控制,不過其餘像是數位儀表板、電子手煞車等現代化的電子配備均保留下來。

Opel Frontera 與 Citroen C3 Aircross 均採用相同的模組化平台打造,同時車內為七人座椅的設定,在小型跨界休旅車當中是相當罕見的配置。動力系統部分除了純電版之外,汽油車行則是搭載 1.2 升汽油渦輪增壓引擎輔以 48V 輕度混合動力系統,引擎輸出可產生 99 匹馬力,整合至六速雙離合器變速箱中的單一電動馬達則可提供額外的 28 匹馬力。而入手價格以 C3 Aircross 最為實惠,在歐洲的起售價不到 20,000 歐元。

或許有人會認為在 2025 年看見車內還有極簡風格的配置已經過時了。但是從另一個角度想,這些入門車型迎合了預算型買家的需求,但又不失去足夠的安全性與便利性;如果想要有更豐富的配備,增加預算來享受也是相當合理的行為。

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