Cybertruck 銷量腰斬　特斯拉在美國市場承壓

最新數據顯示，特斯拉(TSLA-US)旗下電動皮卡Cybertruck去年在美國市場銷量大幅下滑。根據 Cox Automotive 統計，特斯拉 2025 年僅交付 20,237 輛 Cybertruck，較 2024 年的 38,965 輛銳減 48.1%，幾乎腰斬。

Cybertruck 銷售下挫，與整體電動車市場降溫趨勢一致。市場人士指出，美國政府取消每輛 7,500 美元的聯邦電動車購車補貼，是影響需求的重要因素之一。該項補貼原本適用於 Cybertruck 及多數競爭車款，對銷售具有明顯刺激效果。

Cox Automotive 1 月 13 日發布的報告顯示，2025 年美國電動車銷量為 127.6 萬輛，占整體汽車銷量近 8%，但較 2024 年的 130.1 萬輛年減約 2%。其中，第三季因消費者搶在補貼取消前購車，銷量一度攀升至 36.6 萬輛，但第四季隨政策正式退場，銷量迅速滑落至 23.4 萬輛。

儘管 Cybertruck 表現不振，特斯拉仍穩居美國電動車市場龍頭。2025 年特斯拉在美國共售出 58.9 萬輛新車，惟年減約 7%。公司在 2025 年第三季投資人簡報中指出，短期內貿易、關稅與財政政策的不確定性，對市場需求造成壓力。

分析師則認為，銷量下滑除政策因素外，也與執行長伊隆．馬斯克的高度政治曝光有關。一項 2025 年 11 月由耶魯大學發表的研究估算，馬斯克的政治立場可能在 2022 年 10 月至 2025 年 4 月期間，導致特斯拉流失約 100 萬至 126 萬輛潛在銷量，並間接推升競爭對手電動車與油電混合車的銷售。

不過，Cox Automotive 產業洞察部門主管 Stephanie Valdez Streaty 指出，政治因素僅是特斯拉面臨挑戰的一環，市場競爭加劇、補貼退場與整體需求放緩，才是影響電動車銷售走勢的關鍵變數。