根據外媒報導，Mercedes-AMG 執行長 Philipp Schiemer 接受訪問表示，由於逐步淘汰 V8 引擎，導致品牌確實流失部分的忠實顧客。儘管如此，他還明確表示邁向電氣化的轉型是品牌永續發展的重要一步。
Mercedes-AMG 以往以大排量 V8 引擎著稱，引擎飾蓋上的工程師簽名是性能地位的象徵。
Philipp Schiemer 指出，現在環保法規日益嚴格，加上消費者對於低排放、高效能動力系統需求的成長，使得傳統大排氣量 V8 引擎逐漸失去市場優勢。過往 Mercedes-AMG 雖然一直以高性能 V8 引擎而聞名，但品牌必須為未來做出策略性調整，包括引進小排氣量渦輪增壓引擎、混合動力系統，甚至是純電動力的配置來滿足不同市場的法規。
這項策略性調整也因此讓追求 V8 聲浪和強勁性能而選擇離開的忠實顧客，這項情況在新一代 C63 S E-Performance 推出後尤其明顯。現行款 C63 S 不再使用 V8 引擎，而是搭載 2.0L 渦輪增壓四缸引擎搭配電動馬達組成的油電混合動力系統，儘管綜效輸出達到驚人的 680hp，但因為捨棄 V8 的配置讓許多車迷認為失去了「AMG 的靈魂」。
對此，Mercedes-AMG 仍專注在研發更有效率的油電混合動力和純電動高性能車型，並堅信新技術將吸引下一代消費者。像是目前有以 AMG EQE 和即將推出的 AMG EQS 為代表性的電動車型，未來將逐漸形成 AMG 家族的全新形象。
Philipp Schiemer 還表示雖然 AMG 目前正在經歷轉型期，但品牌的核心理念「提供極致駕駛樂趣」並不會改變。AMG 的目標是在電氣化時代繼續保持高性能車市場的領先地位，同時為顧客提供創新的駕駛體驗。
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