自 2020 年開始，上汽通用五菱便開始以「人民需求」進行產品佈局，逐步建立起「人民需要什麼，五菱就造什麼」的願景。在新能源車領域，「宏光 MINIEV」推出後便蟬聯全球小型汽車銷售冠軍，累積銷量突破 200 萬台。
歷時近 3 年時間，五菱汽車累計投入約 20 億元，打造出全新原生新能源架構 - 天輿架構，劃分出 S、M、D 三大平台，以滿足不同使用者的個人需求。其中，天輿架構 D 平台主打「全場景家用」，覆蓋 4,600~5,000mm 的尺寸區間，面向用車場景更為廣泛的主流家庭用戶。
五菱汽車累計投入約 20 億元，打造出全新原生新能源架構 - 天輿架構。
2023 年 12月 6 日，D 平台開發的首款轎車五菱星光上市發售，上市至今銷量已突破 70,000 輛；隨後，2024 年 8 月 28 日，五菱星光 S 正式上市，主打「入門即高配」，提供 EV 純電、PHEV 插混兩種動力車型，共 5 款車型。
2024 年 8 月 28 日，五菱星光 S 正式上市，主打「入門即高配」，提供 EV 純電、PHEV 插混兩種動力車型，共 5 款車型。
※新在哪裡？
外觀：
●延續星光美學設計概念，以星空為靈感。
●星光家族展翼式前臉設計，採全封閉護罩。
●燈具使用分離式設計，整合遠近燈、日行燈、轉向輔助燈等。
●不同於轎車，保留傳統車門把手車設計。
●車尾燈具採用倒 L 形狀設計。
●提供星際藍、星漢白、星野灰、星爍金四款車色。
●足踏 235/55 R18 雙色低風阻鋁圈。
內裝：
●提供淺沙、玄黑、椰棕三種方案。
●中控台與門飾板腰線以上均採用霧面皮。
●舒適皮革座椅提供主駕 6 向電動調節、副駕 4 向手動調節，高階車型升級副駕 4 向電動調節、前座通風加熱、後座加熱等。
●全車系標配 8.8 吋全液晶儀表屏、15.6 吋懸浮中控屏。
●標配連續自然語音互動、Ling OS、整車 OTA升級、手機遠端控制。
●標配 6 支揚聲器，高階車型升級為 9 支。
●標配超纖皮多功能方向盤、電子懷擋換檔。
●高階車型標配可開啟全景天窗、前排夾層隔音玻璃（雙層夾膠玻璃）。
●2800mm 長軸距、985mm 二排座間距、後排坐墊 525mm、最大 127° 的可調節後座椅靠。
●23 處儲物空間，後備廂容積達 610L，後排座椅放倒後來到 1,768L。
●高階車型設有電動尾門，可實現智慧防夾、自訂最大開度和記憶功能。
安全：
●標配環抱式 6 顆安全氣囊。
●採用六環高強鋼骨架，並裝配航空級 3G-AHSS 超高強鋼電池箱。
●全車 24 處關鍵碰撞位置採用 1500MPa 熱成型零件，其中前防撞樑及吸能盒採用鋁合金材料。
●標配 ESC 電子車身穩定系統、ABS 防鎖死＆制動力分配系統、HHC 坡道輔助功能、HDC 陡坡緩降、AUTO HOLD 自動駐車、胎壓顯示、後駐車雷達、車速感應自動落鎖、主副駕駛座安全帶未繫提醒等。
●標配倒車影像，高階車型升級為 360° 高清全景影像+透明底盤。
●130km 旗艦型、510km 旗艦型擁有靈眸智駕標準能力，包含智慧巡航輔助（全速自適應巡航）、智慧行車輔助（全速自適應巡航+車道維持輔助）、自動緊急制動、前碰撞預警、車道偏離預警、車道偏離抑制、交通標誌辨識輔助等。
動力&底盤：
●插混車型提供 60km/130km 兩種純電續航版本，並且搭載靈犀 1.5L 引擎及高效電驅動系統，功率達 (引擎 78kW、馬達 150kW)，可實現 7.9s 的百公里加速。
●純電車型續航力高達 510km，全系標配 2C 快充，充電 15 分鐘，續航力可增加 200km，電量從 30% 充至 80%，僅需 20 分鐘，百公里加速僅 7.7s。
●配備了功率 3.3kW、額定電壓 220V 的外放電功能 (60km 進階型除外)，可外接電磁爐、烤箱等家用電器。
●提供能量回收、駕駛模式 (個人化/經濟/標準/運動)。
●採用前麥弗遜式、後 E 型多連桿獨立懸架。
五菱星光 S 車身尺碼分別為 4,745x1,890x1,680 (mm)，軸距達 2800mm。外觀方面，延續星光家族設計語彙，並以星空為靈感，車頭以五菱廠徽為中心，結合封閉式前臉造型以及流星大燈，風阻係數僅達 0.277Cd。車側可見行星軌道流線車身，並配上 18 吋鋁合金五輻低風阻輪圈，車尾則導入星斗後尾燈。烤漆方面，提供星際藍、星漢白、星野灰、星爍金四款車色選擇。
本次試駕車款為五菱星光 S 510km 旗艦型，建議售價為人民幣 12.98 萬元 (約合新臺幣 58.6 萬) 起。
前臉延續星光家族設計語彙，並以星空為靈感。
頭以五菱廠徽為中心，結合封閉式前臉造型以及流星大燈。
菱星光 S 車身尺碼分別為 4,745x1,890x1,680 (mm)，軸距達 2800mm。
足踏 18 吋鋁合金五輻低風阻輪圈 (235/55R18)。
提供星際藍、星漢白、星野灰、星爍金四款車色選擇。
車尾則導入星斗後尾燈，擁有極高的辨識度。
車尾右下角具有金屬車型銘牌。
內裝方面，注入家庭簡約風格，前後門飾板、副儀錶板均採用大面積的環抱式軟質包覆，並採用 3D Mesh 工藝製成，提供淺沙、玄黑、椰棕等三種配色選擇。全車系標配 8.8 吋全液晶儀表屏、15.6 吋懸浮中控屏、LING OS 智慧網聯、雙輻式多功能方向盤、電子懷擋換檔桿、環抱式紓壓座椅、9 支揚聲器、自動冷暖空調、後座空調出風口、PM2.5 過濾裝置等，高階車型更升級全景天窗、前排夾層隔音玻璃（雙層夾膠玻璃）。空間機能方面，尾廂提供標準容積 525L，設有可調節隔板，並提供額外 85L 儲物空間；將第二排座椅放倒後，最大容積可拓展至 1,768L。
內裝提供淺沙、玄黑、椰棕等三種配色選擇。
前後門飾板、副儀錶板均採用大面積的環抱式軟質包覆，並採用 3D Mesh 工藝製成。
配置雙輻式多功能方向盤。
電子懷擋換檔桿置於方向盤機柱上。
全車系標配 8.8 吋全液晶儀表屏。
15.6 吋懸浮中控屏同樣為全車系標準配備，畫質清晰且操作容易。
中控檯具有可以放置手機的平台以及杯架。
中控檯採取懸浮式設計，提供額外置物空間。
標配環抱式紓壓座椅，具有主駕駛座 6 向電動調節以及副駕駛座 4 向電動調節，同時享有加熱功能。
後排座椅相當符合人體工學，椅背可調整的角度相當大，提供每位乘客合適的乘坐姿態。
後排底板雖然沒有做到完全平整，但突起面積不算太大，且提供後排出風口以及充電座。
尾廂提供標準容積 525L，設有可調節隔板，並提供額外 85L 儲物空間；將第二排座椅放倒後，最大容積可拓展至 1,768L。
安全方面，採用六環高強鋼骨架，並裝配航空級 3G-AHSS 超高強鋼電池箱，全車 24 處關鍵碰撞位置採用 1500MPa 熱成型零件，其中前防撞樑及吸能盒採用鋁合金材料。標準配置，6 具安全氣囊、ESC電子車身穩定系統、ABS防鎖死＆制動力分配系統、HHC坡道輔助功能、HDC陡坡緩降、AUTO HOLD自動駐車、胎壓顯示、後駐車雷達、車速感應自動落鎖、主副駕駛座安全帶未繫提醒等。130km 旗艦型、510km 旗艦型更擁有靈眸智駕標準能力，包含智慧巡航輔助（全速自適應巡航）、智慧行車輔助（全速自適應巡航+車道維持輔助）、自動緊急制動、前碰撞預警、車道偏離預警、車道偏離抑制、交通標誌辨識輔助等。
130km 旗艦型、510km 旗艦型更擁有靈眸智駕標準能力。
標配倒車影像，高階車型升級為 360° 高清全景影像+透明底盤。
動力方面，插混車型搭載靈犀 1.5L 引擎、9.5~20.5kWh 磷酸鋰電池以及高效電驅動系統，擁有最大功率 (引擎78kW、馬達150kW)、峰值扭力 (引擎 130Nm、馬達 310Nm)，0-100km/h 加速可在 7.9 秒完成，最高車速可達 170km/h，純電續航里程分為 60 公里、130 公里 (CLTC)，綜合續航里程則可達 1100 公里 (CLTC)。
純電動車型則使用容量達 60kWh 的神煉電池以及前驅單馬達，最大功率為 150kW / 310Nm，零百加速可在 7.7 秒達成，最高時速上看至 175km/h，在 CLTC 規範下擁有 510 公里表現，30%-80% 透過 DC 直流快充可在 20 分鐘完成。
純電車型使用容量達 60kWh 的神煉電池以及前驅單馬達，最大功率為 150kW / 310Nm。
30%-80% 透過 DC 直流快充可在 20 分鐘完成。
將五菱星光 S 510km 旗艦型開上路，小七哥表示印象最深的是它扭力表現真的非常大，放在一般的模式之下，幾乎輕踩油門輪胎就會空轉，所以駕駛要適時調整踩踏的力道。底盤表現上，該車採用前麥花臣、後多連桿式獨立懸吊，所以整台車就該級距來說，開起來算是有水準的，不會給人空洞感，且能有效吸收路面震動，車身剛性也相當扎實。駕駛輔助系統在高階車型上已經相當完整，可以滿足一般基本的需求。
隨中國大陸汽車市場快速崛起，新能源產品已經逐漸替代傳統燃油車款，而五菱汽車看準了這龐大商機，投入大筆資源進行技術開發，成功將星光、星光 S 等全新車款投入市場，並且獲得消費者們的高度青睞。藉著這股士氣，相信五菱未來將持續推出多樣化的產品車型，搶奪市場大餅。
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