美國關稅衝擊 台灣海運承攬業：整體出口量已下滑2、3成
受到美國關稅政策的影響，全球最大的物流公司DHL自今天(21日)起，暫停寄送企業發往美國消費者800美元以上的貨品。至於台灣海上貨運的影響情況，業者受訪時坦言，目前整體出口量已下滑2、3成。
受到美國總統川普(Donald Trump)對全球掀起的關稅風暴影響，加上美國海關過去針對企業發往消費者個人的貨品，僅在價值超過2,500美元時才須進行繁瑣的正式報關作業，800美元以上則可採用簡易報關制，如今改為只要超過800美元都須正式報關。這也導致德國DHL自21日起，暫停在全世界派送這類以電商包裹居多的服務。
對此，曾在台灣唯一的海運承攬公會、也就是台北市海運承攬運送公會擔任多屆理事長的陳木枝受訪表示，DHL的新措施主要影響的是快遞業，尤其是空運快遞，包括從中國義烏等商家寄來台灣洗產地、再銷往美國的小型包裹。至於海上貨運則屬一定要報關繳稅的國際貿易。
至於美國對台灣進口商品祭出課徵32%的高關稅後，雖然目前緩徵90天，但在廠商觀望下，台灣對美國的出口量已明顯下滑。陳木枝說：『(原音)當然現在對美國的出口單子就已經減少至少2、3成，就是大家不太敢出嘛！所以你看船公司的運費都下降了，下跌都有10%左右了！因為沒有單了嘛。當然大家也在觀望嘛，因為川普的政策有時候也是變來變去。』
面對未來可能的變化，陳木枝坦言「根本沒轍」，只能看美方的態度。畢竟買家不買，窮緊張也沒用；即使交通部找業者去開會，助益也不大，因為現在政治和經濟已完全掛勾，只能盡量開拓東協或歐盟市場。至於過去台商到中國大陸也是為了將貨品銷到美國，現在中美關稅大戰下，台灣到中國的貨量也會相對降低，因此今年的營收勢必較去年下滑！