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長榮集團遺產官司未劃句點 歷經十年 價值翻倍成長

經濟日報

更新於 20小時前 • 發布於 1天前
長榮集團創辦人張榮發二房獨子張國煒(圖)昨天下午因向台北地方法院聲請更換遺囑執行人,前往台北地方法院家事法庭出庭。記者曾原信/攝影

長榮集團創辦人張榮發辭世十周年,張家四個兒子仍在打遺產官司。星宇航空(2646)董事長張國煒向台北地方法院聲請撤換張榮發遺囑執行人案,昨(24)日下午在台北地方法院開庭審理,張國煒與遺囑執行人之一戴錦銓都親自出席,但法院並未裁定是否撤換遺囑執行人。

張國煒認為遺囑執行人未積極處理父親張榮發的遺產分配,聲請更換柯麗卿、劉孟芬、吳界源及戴錦銓四名遺囑執行人,星宇航空則表示,此為董事長個人家族事務,公司不清楚。

長榮集團創辦人張榮發2016年辭世,遺產歷經十年後,價值呈翻倍成長。但遺囑中將遺產全留給二房獨子張國煒,大房三子張國政也提出確認遺囑無效訴訟。因持續進行訴訟,張榮發生前名下長榮海運、長榮航空、長榮國際及榮運等四家公司股票仍未分配,其中長榮海運累積的現金股利加上減資股款就達127億餘元。

法律專家分析,張榮發當初在遺囑中指定張國煒接任總裁並單獨繼承財產,且最高法院判決密封遺囑有效,但其他三兄弟仍有「特留分」。張榮發財產種類包括動產、不動產、現金及股票等,分配相關細節必需四兄弟達成共識,遺囑執行人才能進行分配。

據了解,四位遺囑執行人已向國稅局申報遺產總額約240億餘元,去年底也在銀行設立專戶,但有關遺產分配方式,四兄弟意見長期無法達成共識,也因此無法執行。

雖遺產尚未分配,但因營運得當,張榮發名下股票、存款與不動產市值持續增加,推估市值規模已逾千億元。受惠海空航運業績成長,長榮集團旗下三大公司包括長榮海運、長榮航空及長榮鋼業績均有表現,以長榮海運來說,2022年長榮海運獲利衝上3,342億元寫下史上新高,每股純益達87.07元,當年度配發股利70元;長榮航空在2024年獲利締新猷,每股稅後純益達5.37元,並配發每股2.4元股利。

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