罷團稱「冬瓜路」設計害死傷 顏寬恒不忍了
[NOWnews今日新聞] 台中市沙鹿區向上路7段昨天發生曳引車連續下坡煞車失靈，一路追撞前方11輛機車、10輛轎車的重大意外。由於該路段車禍頻傳，罷團指嚴重設計不良的道路是大甲鎮瀾宮董事長顏清標開的，地方私下稱「冬瓜路」。藍委顏寬恒今駁斥此說法，表示都市計劃定案時，他爸爸顏清標才11歲，自己致力爭取開闢和美大橋，就是為讓大型車輛改道，減少意外發生。
台中市向上路7段昨天上午10點多發生曳引車疑似煞車失靈向前直衝，不僅撞斷路樹，也造成11輛機車及10輛轎車的車禍事故，導致11人受傷，波及範圍長達300公尺，現場滿目瘡痍、塞車數公里。
國道三號龍井交流道分隔向上路6、7段，下交流道後循7段往西行，是前往台中港區的要道，卻因持續長下坡，多年來車禍不斷。
「中二解顏」罷免顏寬恒團隊指出，向上路在當地又稱「冬瓜路」，前市長胡志強曾於2021年公開表示「路是顏清標開的」！但道路設計相當不良，不僅是長下坡、交流道的匯流地，也是工業區貨櫃車往台中港的必走道路，路太長太直又遇到區間測速，貨櫃車、聯結車等大車極易煞車失靈。重大意外發生後，顏寬恒一直未發聲，顯示他在意罷免、在意凱道更勝過當地鄉親的安全。
顏寬恒今（28）日出面批罷團造謠，他指1971年都市計劃在沙鹿、龍井段規劃出向上路「那時我爸才11歲」。凍省前顏清標擔任省議員，爭取利用結餘款配合向上路計畫道路新設龍井交流道，「當時評估交流道設置最好的地點就在向上路」。
顏寬恒說，道路開闢後，為降低大車於長下坡時踩煞車，造成煞車失靈問題，2022年由妹妹副議長顏莉敏召集市府相關會議，提出短中長期計劃，短期為透過區間測速降低平均車速；中期為配合和美大橋通車，讓大型車輛轉由國道三號和美交流道銜接和美大橋進入台中港區；長期為新建高架橋，銜接台61線西濱快速道路或中興橋，讓重車避開下坡路段直接進入台中港區。
顏寬恒說，以目前的興建成本，新建高架橋4公里至少要50億元，因此他積極爭取興建和美大橋，就是為了要減少事故，2022年動工後，預計明年完工通車。
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