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理財

SCFI運價指數轉跌,業界未見搶艙、爆艙、漲價,貨櫃三雄早盤疲軟

財訊快報

更新於 04月21日01:29 • 發布於 04月21日01:26
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【財訊快報/記者劉居全報導】運價指數終止連三漲!最新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數於18日出爐,指數下跌24.1點至1370.58點,週跌幅1.72%。根據承攬業者表示,理論上應該會出現搶艙、爆艙、漲價,不過都沒有出現,貨櫃三雄包含長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)早盤股價都下跌表現疲軟。最新一期運價出爐,其中遠東到歐洲運價每TEU(20呎櫃)達1,316美元,較前一期下跌40美元,週跌幅2.94%;遠東到地中海運價每TEU(20呎櫃)達2,161美元,較前一期上漲17美元,漲幅0.79%;遠東到美西每FEU(40呎櫃)達2,103美元,較前一期下跌99美元,跌幅4.49%;遠東到美東每FEU(40呎櫃)達3,251美元,較前一期上漲25美元,漲幅0.77%。
近洋線方面,遠東到東南亞每TEU(20呎櫃)與前一期上漲2美元,漲幅0.44%;遠東到日本關西、遠東到日本關東每TEU(20呎櫃)與前一期持平,遠東到韓國每TEU(20呎櫃)與前一期上漲4美元。
承攬業者指出,並未見到搶艙、爆艙、漲價,主要是多數進口商、品牌商早已完成備貨,而市場運力過剩,雖然紅海繞行短期吸收運力,但長期供給過剩壓力仍在;加上船公司轉向「控艙保價」策略(Blank Sailing)控制運力,讓運價穩定。
此外,萬海資訊網站於18日下午遭受網路駭客攻擊,萬海指出,在發現遭受駭客攻擊後,已即刻啟動各項資安防護措施,將該網站進行隔離處理,並與委外資安技術公司及專家協助處理,後續依程序向主管機關通報。該事件對公司營運、資訊安全、個資等無重大影響。

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