當環保遇上奢華，瑞典人給出了最優雅的答案！新一代Volvo XC90 T8 Ultra
在全球SUV市場競爭日益白熱化的當下，插電式混合動力車型已成為豪華品牌轉型的關鍵布局。Volvo XC90 T8 AWD Plug-in Hybrid Ultra的最新世代升級，不僅強化了北歐品牌的環保承諾，更在性能、安全與豪華體驗上展現全面競爭力。
+試駕車型Volvo XC90 T8 AWD Plug-in Hybrid Ultra 377.6萬元
豪華SUV市場的綠色領導
台灣SUV市場2025年銷量持續成長，豪華電動/混動車型佔比已達25%以上，受惠於政府淨零碳排政策與消費者對環保出行的需求。Volvo XC90 T8憑藉18.8 kWh電池與455匹馬力組合，鎖定中高階家庭用戶與企業高管，保值率預估達75%(三年後)，相較純燃油SUV更具長期持有優勢。升級後的XC90 T8，在台灣中大型SUV市場的市佔潛力可望提升至5%，成為綠色豪華的標竿產品。
▲精雕的輪廓線條、吸睛的車身細節、量身打造屬於北歐的風格主題。
經典進化與辨識度
新一代XC90 T8延續Volvo「北歐簡約」設計語言，前臉「雷神之鎚」LED日間行車燈與更大進氣格柵，形成強烈視覺辨識。車身尺寸為4,953mm長、1,958mm寬、1,772mm高，軸距2,984mm，提供優異空間利用率。車尾運動化造型與21吋輪圈，提升動態美感，同時維持低風阻係數0.33 Cd，利於油耗表現。 在台灣都市環境，這設計兼顧實用與氣場。鍍鉻飾條與LED矩陣頭燈，不僅提升夜間能見度，更在停車場或商辦區展現品牌地位。相較前代，外觀升級強化了前瞻性，符合消費者對「低調奢華」的偏好。
▲▼▼▼經典的外觀設計在新XC90上有了更簡潔俐落的細節：全新頭燈設計以及全新菱層紋鍍鉻水箱護罩、立體的海貝式引擎蓋設計，以及全新的前保險桿與輪拱，展現極具奢華自信的休旅車風範。經典的T型「雷神之鎚」頭燈設計，搭載先進科技與俐落外型，且實用性更是勝於外型。
▲XC90 T8搭載的21吋鑽石切割表面結合拋光鋁質並搭配黑色烤漆，具空氣力學設計的鋁合金鋼圈，展現細膩且具科技感的風格，設計呼應車身外觀。
車艙高端材質與空間優化舒適性
車艙內飾採用Nappa真皮與開放式實木面板，手工縫製工藝提升觸感質感。前排座椅具12向電動調整、通風加熱與記憶功能，後排獨立扶手與滑移，提供第三排七人座配置。試駕中，長途行駛時座椅支撐性維持良好，NVH(噪音、振動、粗糙度)控制優異，怠速噪音僅35dB。 科技配置是車艙亮點。透過11.2吋整合觸控螢幕中控台，整合導航、娛樂與駕駛輔助功能，防眩光觸控螢幕設計，即使在陽光下也能清晰顯示地圖、媒體等資訊。顯示項目垂直排列配置，可以更完整的顯示前方路況。螢幕下方的固定選單設計，提供主畫面、空調調節與車輛設定的快速存取功能。 安全內建City Safety 2.0，包括盲點警示、車道維持與Pilot Assist半自動駕駛，IIHS Top Safety Pick+評級驗證其可靠性。這些配置不僅提升日常便利，更強化Volvo在台灣豪華SUV安全領導地位。
▲斯堪地納維亞風格設計、奢華細節工藝、人因工學座椅。精緻的材質、具氛圍感燈光及可調節氣候控制系統，強調的是所有座位都是頂級享受與乘坐體驗。
▲坐進XC90宛如置身於斯堪地那維亞氛圍，空間寧靜、明亮，極致工藝展現奢華品味。
▲透過12.3吋駕駛儀表顯示螢幕，可以依喜好調整顯示的駕駛資訊，提供兩種介面選擇。簡潔模式顯示車速及基本導航提示，導航模式則添加了詳細的地圖顯示。
▲系統同時整合常用功能捷徑，如駕駛模式切換、360°環景輔助攝影機、近期使用應用程式及Google語音助理，不論正在停車、行駛或通話，螢幕都會呈現當下需要的操作選項。
▲多功能方向盤採用頂級創新材質包覆，深色搭配的手工縫線，展現奢華精緻外觀。左側按鈕控制駕駛輔助功能，如自動速限系統與PAII智能駕駛輔助；右側按鈕包含控制音響、資訊娛樂及通訊功能。
▲▼▼優雅的飾板設計延伸至儀錶板與車門，以高質感的材質包覆著駕駛座位，觸感細膩的紋理與手工縫線，展現細緻的質感，夜晚中營造出更深邃的氛圍，流線型儀表板簡潔有序，營造奢華的車室空間。
▲前排座椅設計符合人因工學，有助於減輕背部與肩膀的負擔。雙前座座椅配備多向電動調整、腰部支撐及腿部延伸支撐功能微調坐姿，為腿長的乘客提供額外的腿部支撐，寒冷天氣時還能享有三段加熱功能，讓座椅保持溫暖。另外T8車型標配的按摩功能，讓乘坐更加舒適愜意。
▲Bowers & Wilkins 19聲道音響(1400W輸出)頻率響應20Hz-20kHz，帶來均衡出色的音場。
▲整合觸控螢幕中控台的軟墊扶手下方提供收納空間，滾蓋下方還有一個小儲物空間，並設有可容納兩杯飲料與一罐細長飲料罐的杯架。
▲▼XC90全車座椅皆具備人體工學支撐設計，採用劇院式座椅設計與寬敞腿部空間，即使身高170公分的乘客坐在第三排，也能感受到舒適。
▲XC90的全景天窗從擋風玻璃延伸到後排座椅，讓車室也能擁有自然光線，深色的夾層膠合玻璃有助於減少車室內的眩光和噪音，它還可以強化玻璃以增加安全性。而電動遮陽簾，這是一種特殊織物，可以讓光線可以進入以保持車內明亮但不會過熱，您也可以設定當溫度達到25°C時自動啟動。
▲第三排扶手與後側內飾板配備隱藏式收納空間，方便存放小件物品，前兩排乘客同樣享有寬敞的車門置物空間，足以容納一個1.5公升的瓶裝飲料。
▲XC90後行李廂設計平坦寬敞，無高低落差，方便收納與搬運。後排座椅的椅背可單獨或整排向前傾倒，以調整車室空間配置，座椅可完全與地板齊平摺疊，提升空間靈活性並增加載物空間。
▲當七人座XC90滿載時，行李廂容量298公升。當需要裝載大量行李時，可以單個或整排座椅摺疊調整空間，另外地板下還有一個32公升的儲物空間。
▲只要將腳輕輕劃過後保險桿下方，即可免手動開關電動尾門，也可使用尾門上的按鈕、中控螢幕及車鑰匙遙控器操作。
動力系統與駕駛性能：高效平衡與多場景適應
XC90 T8搭載Drive-E 2.0L四缸渦輪直噴引擎(310匹馬力)與後置電動馬達(145匹馬力)，系統總輸出455匹馬力、72.3kgm(升級後微調)。0-100km/h加速5.4秒，搭配8速Geartronic變速箱與BorgWarner AWD系統。
提到動力，XC90 T8的表現確實讓人驚豔。搭載的2.0升四缸渦輪增壓引擎與電動馬達的結合，使得這款車在各種駕駛場景下都提供了充沛的動力。車輛的最大功率達到455匹馬力，最大扭力達72.3kgm，這在啟動和加速時都有著顯著的體現。在市區行駛時，動力反應極其迅速，輕踩油門，便能順暢超車，無論是從靜止狀態加速，還是高速公路上的瞬間加速，車輛都表現得相當出色。
此外，全輪驅動(AWD)系統的表現在各種路況下都能感到無比自信。在乾燥的高速公路上輕鬆應對超車需求，而在濕滑的路面上，車輛則能很好地保持抓地力，使得駕駛體驗安全且穩定。試駕數據顯示，高速公路巡航穩定性高。AWD在濕地抓地力提升25%，ABS與電子穩定系統介入精準。綜合WPTP油耗59.9km/L。
駕駛模式與個人化。在XC90 T8中，駕駛者可以選擇多種駕駛模式，包括「純電模式」、「混合模式」和「運動模式」。體驗時切換至「運動模式」，動力的反應變得更加敏銳，整個加速過程更加線性，駕駛的樂趣也隨之提升。而在市區中，更傾向於使用「純電模式」，這樣不僅可以享受安靜的駕駛環境，還能做到環保。駕駛者在不同的場合可以根據自己的需求輕鬆切換模式，提升了行車的靈活性。
▲XC90 T8雙能電動車款底盤經過精心調校，標配可調式氣壓式懸吊系統，系統每秒可依車輛、路況與駕駛狀態調整約500次，提供靈活駕馭感受。
＋駕駛模式體驗
1)Pure EV模式：單靠電動馬達驅動，WLTP純電續航83km，市區實測75km(空調開啟)。靜音性極佳，適合信義區通勤，零排放減碳效果顯著。 2)Hybrid模式：預設智能切換，綜合油耗55.9km/L(實測46km/L)，電池低電時引擎介入平滑無感，巡航效率最高。 3)Power模式：油門反應時間縮短，扭矩輸出提升15%，推背感強烈卻不失穩定。 4)Off-road模式：空氣懸吊升高50mm，離地間隙271mm，山路試駕時爬坡扭矩分配後輪55%，脫困能力優異。 試駕總結：動力輸出均衡，無論塞車通勤或山路操控，皆展現豪華SUV少見的運動基因。
▲五種駕駛模式可透過整合觸控螢幕中控台選擇適合當下情境的駕駛模式，並可直接切換，無需返回設定選單。
XC90 T8如何在電動化浪潮中為消費者提供實質價值？
Volvo XC90 T8 AWD Plug-in Hybrid Ultra的駕駛體驗超出了預期。在豪華、性能和環保之間達到了良好的平衡，尤其在安全性能方面，Volvo的傳統優勢在這款車上得到了充分體現。無論是家用還是長途旅行，XC90 T8都能提供舒適、安全、並且充滿樂趣的駕駛體驗。這款車，確實值得推薦給追求高品質駕駛體驗的消費者。 XC90 T8 Plug-in Hybrid不僅成功地將豪華與實用結合，更在環保方面做到了極致。強勁的動力、精緻的車艙以及出色的安全配置，讓這款SUV無疑成為家庭用車的理想選擇。在激烈的SUV市場競爭中，它憑藉出色的綜合表現證明了自己值得擁有的地位。