編按:5月24日更新疫情下物流新規定
雙北三級警戒,疫情仍沒有趨緩跡象,momo在24日緊急公告,為配合宅配業者要求,即日起雙北醫院一律僅配送至收發室。也暫停「萬華全區」、「板橋及中和部分區域」的大家電配送安裝服務,其餘一般包裹將正常配送。另外momo也表示暫訂部分區域的超商與myfone取貨服務,這部分將退貨退款。
PChome也公告,雙北暫停配貨上樓,若送件地址設有管理室,將由管理室代收;大型家電等需安裝的商品,暫停部分地區(萬華、板橋、中和、永和、蘆洲區)的到府安裝服務;不接受到貨付款,紙本簽收該拍照或QRcod收貨,減少接觸,另外為防疫,部分超商門市也將取消到店取貨,這類商品將直接退款。
5月18日
新冠狀病毒(COVID-19,俗稱武漢肺炎)疫情再次在台灣升溫,帶動電子商務買氣、宅經濟再次發威。像是富邦媒股價就持續飆高,在今年已數度突破千元大關,在昨日(18)也大漲100元,漲幅超過9%,盤中漲停板價衝到1,180元,持續寫下歷史新高。
在今天(18)momo富邦媒召開2020年度股東常會,會中通過財務決算表冊及去年度盈餘分配案,決議通過去年度盈餘每股配發現金股利10元、股票股利2元及自資本公積1元股票股利。共計發放約14億元現金股利,並自去年度分配盈餘提撥約2.8億元及股票溢價發行所產生之資本公積提撥約1.4億元,合計4.2億元,轉增資發行新股4200多萬股。
營收續創高峰!營收年增3成,網路通路占比逾9成
回顧過去一年,momo富邦媒表現相當亮眼。富邦媒旗下通路包含momo購物網、摩天商城、電視購物及型錄,其中網路部門營收超過9成。在2020年合併營收新台幣672億元,年增29.65%;全年歸屬於母公司業主稅後純益新台幣19.4億元,每股盈餘(EPS)13.87元,年增39.4%。
momo富邦媒表示,台灣線上消費滲透率仍低,潛在市場龐大,去年因疫情零接觸成為消費趨勢,連帶驅動品牌與商家跨足線上零售通路的佈局,也加速消費習性的轉移。面臨宅經濟商機,momo從強化服務力出發,加上規模經濟之效益,為網路購物營運加足馬力。
在今年第一季,合併營收則約183.6億元新台幣,再攀同期新高,較去年同期成長21.6%;每股盈餘(EPS)5.57元,刷新單季歷史最佳表現。而今年1至4月的營收成長也較去年同期成長24.2%,再創歷史同期新高,網路營收佔比持續超過9成。
物流佈局是第一要務!今年強化南台灣物流,預期2023年中南部兩大倉儲啟用
富邦媒總經理谷元宏認為,完善的物流佈局是第一要務。目前momo購物的整體營業額分佈來看,北台灣佔整體6成,中台灣、南台灣各佔2成。面對這樣的比重,他認為並非是中南部的消費力較差,而是基礎建設沒有到位,沒辦法反應出當地的消費潛力。
因此,在今年momo富邦媒也要強化「南台灣電商物流網」的布建。
為強化南台灣物流能量,繼第一季宣布「永康物流中心」啟用後,momo南台灣最大的自動化「南區儲配運輸物流中心」也於第二季新建動土。斥資新台幣約30億元在台南新市區建置的「南區儲配運輸物流中心」,樓地板面積約達24,600坪,樓層規劃為地下一層樓、地上六層樓,整體設計採用現代先進設備,每日吞吐量可達16萬件。預估可容納340萬件商品存量。
富邦媒指出,「南區儲配運輸物流中心」將扮演momo南區儲配運輸統倉的角色,藉由大數據存量分析進行南北商品存量分配,保持充足貨源,再透過分貨程序,將商品運送至較近市中心之衛星倉,配合子公司富昇物流車隊進行配送,減少包裹運輸里程及碳排放,快速服務在地消費者。
而在中部地區也已找到主倉建置理想標的物。momo富邦媒預估,在2023年中、南部兩大倉儲加入營運陣容後,不僅可更快速服務在地消費者,同時也將有助於當地物流產業鏈開發,及培植在地供應商與配送商,帶動台灣整體電商產業服務的升級。
責任編輯:錢玉紘
留言 1
❤️🧸❤️ 琪 琪 ❤️🧸❤️
如果真不能貨到付,也無信用卡,也無法手機線上付,那真的很傷腦筋
2021年05月24日22:41
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