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國際

加速奪島計畫? 1千4百艘中漁船排成320公里長牆 長度直逼台灣

新頭殼

更新於 21小時前 • 發布於 21小時前 • Newtalk新聞 |李建緯 綜合報導
《紐約時報》直言,中國已將「民用與軍用混編」操作推向極致,幾乎不再刻意掩飾其戰略用途。 圖:翻攝自X帳號@cuichenghao7

Newtalk新聞

近期東海海域出現罕見動態。多個開源情報與外媒分析指出,中國在短短數週內,兩度動員上千艘漁船於東海集結,隊形高度一致、規模空前,被形容為「海上浮動屏障」,引發台海安全高度關注。

X 帳號 @POMTQ 分析指出,去年12月底,約 2,000 艘中國漁船突然中止日常捕撈活動,在東海迅速集結,排列成兩條平行長列,每條長度約 467 公里,整體構成一個巨大的「倒 L 型」陣列。該船陣密度極高,宛如一道可移動的海上屏障,展現高度協同能力。

僅隔數週,今年 1 月中旬,又有約 1,400 艘漁船於相同海域集結,這次改以矩形陣型排列,綿延超過 320 公里。船舶軌跡資料顯示,相關行動高度統一,已對周邊商船航行造成實質影響,部分貨輪被迫減速、繞道或小心穿越船陣。

今年 1 月中旬,又有約 1,400 艘漁船於相同海域集結,這次改以矩形陣型排列,綿延超過 320 公里。 圖:翻攝自X帳號@cuichenghao7

《紐約時報》報導形容,這並非單純的漁業行為,而是一次大規模「海上民兵」演練。報導指出,中國悄然動用數百至上千艘民用漁船,進行類似封鎖航道的協同行動,形成長達 321 公里的浮動屏障。

分析指出,這類船群密度足以阻斷航線、干擾雷達判讀,在實戰情境下,甚至可作為飛彈與魚雷的「誘餌目標」,迫使對手在大量平民船隻與潛在軍事威脅之間陷入兩難。

《紐約時報》直言,中國已將「民用與軍用混編」操作推向極致,幾乎不再刻意掩飾其戰略用途。

報導指出,這類由受過軍事訓練船員操作的漁船,正是中國長期發展的「海上民兵」力量,能在非戰爭狀態下迅速動員,達成監控、阻擋、施壓等多重目的。

《紐約時報》報導形容,這並非單純的漁業行為,而是一次大規模「海上民兵」演練。 圖:翻攝自X帳號@POMTQ

在東海這類高度敏感水域,此舉被視為一種灰色地帶作戰手段,既可強化實際控制,又能在發生摩擦時主張「民船行動」,在外交與輿論層面取得空間。

外界也關注,類似模式未來是否會被複製至台海或南海,成為衝突前期的「低烈度先行部隊」。

在區域局勢升溫之際,中國解放軍亦同步針對美軍動態表態。解放軍發言人週六證實,美軍神盾艦 「約翰・菲恩」號 與海洋調查船 「瑪麗・西爾斯」號 於 1 月 16 日至 17 日 通過台灣海峽,東部戰區已組織海空兵力全程跟監警戒,並稱「有效應對處置」。

發言人強調,戰區部隊時刻保持高度戒備,堅決捍衛國家主權安全與區域和平穩定。

延伸閱讀

解放軍發言人週六證實,美軍神盾艦 「約翰・菲恩」號 與海洋調查船 「瑪麗・西爾斯」號 於 1 月 16 日至 17 日 通過台灣海峽,東部戰區已組織海空兵力全程跟監警戒,並稱「有效應對處置」。   圖:翻攝自X帳號@Aurora107E
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