美海軍GBU-53炸彈「風暴破壞者」達IOC　超級大黃蜂殺傷力倍增

美國海軍航空系統司令部和RTX公司宣布，GBU-53/B小直徑炸彈II型（SDB II）「風暴破壞者」已在F/A-18E/F「超級大黃蜂」戰機上達成初始作戰能力（IOC），並於2025年實際投入戰場運用。這款武器具備三模式導引頭和網路化作戰能力，可在惡劣天候下精準打擊固定及移動目標，而且能在投放後即時更新目標資訊，被視為強化海軍全天候精準打擊和未來聯合全域作戰能力的重要關鍵裝備。

軍聞網站The Aviationist報導，美國海軍航空系統司令部（NAVAIR）和RTX公司宣布，GBU-53/B小直徑炸彈II型（SDB II）又稱「風暴破壞者」（StormBreaker），在F/A-18E/F「超級大黃蜂」（Super Hornet）戰機上已達成初始作戰能力（IOC），而且其實已於2025年首次投入實戰運用。

當時的實戰運用屬於有限的「早期作戰能力」（EOC）階段，該階段於2023年10月宣布達成。海軍表示，實戰部署為這款炸彈在平台上的性能提供了真實環境驗證。

海軍SDB II計畫經理奧特（Tyler Alt）表示：「把SDB II配發到各個艦隊，讓我們的飛行員能在惡劣天候下可靠打擊目標。這不僅是1款新武器，更為未來超級大黃蜂的武器能力奠定基礎，讓飛行員即使在炸彈釋放後，仍能即時更新任務目標。」

RTX公司也強調「風暴破壞者」在惡劣天候下精準打擊目標的能力，並表示這款武器在F/A-18E/F戰機上的「表現卓越」。雷神（Raytheon）空天防衛系統總裁德尼克（Sam Deneke）指出：「超級大黃蜂在海軍空戰戰略中扮演關鍵角色，配備風暴破壞者將提升它的殺傷力，讓它能在全天候條件下執行精準打擊。風暴破壞者的精準及多功能特性，讓操作人員在最惡劣的環境中仍能掌握優勢，完成任務並安全返航。」

網路功能可移交武器控制權給其他平台

GBU-53/B「風暴破壞者」（StormBreaker）也被稱作為「小直徑炸彈增量II型」（Small Diameter Bomb Increment II），是美軍近年最新加入武器庫的重要成員之一。這款武器屬於250磅級炸彈，配備約105磅的聚能裝藥戰鬥部，由於它的體積小巧，讓戰機能攜帶更多枚炸彈。

這款武器是為了提升由波音生產的GBU-39小直徑炸彈所提供的性能。不同的是，GBU-53小直徑炸彈由雷神公司研製（現為RTX旗下），還被形容為具備「網路化作戰能力」的武器，這也是它的關鍵優勢之一。

「網路化作戰能力」可讓戰機投放武器後，將控制權移交給同1個網路中的其他平台。在2025年的1項測試中，挪威士兵曾接手控制由美軍F-15E戰機投放的GBU-53小直徑炸彈，並引導它命中目標。

同樣的網路功能也讓GBU-53小直徑炸彈能在飛行途中，接收空中或地面管制人員的目標更新，提升動態戰場任務的靈活性。這些能力被視為符合「聯合全域指揮控制」（JADC2）戰場環境需求的重要關鍵，美軍正致力於將感測器、平台與武器系統整合，實現跨領域作戰。

三模式導引頭讓炸彈可在霧、煙和雨中飛行

在技術特性方面，GBU-53小直徑炸彈配備多效能戰鬥部，包括聚能裝藥噴射器、破片和爆破裝藥效應裝置，還可選配延時智能引信。它的整體重量略超過200磅，其中約一半為戰鬥部重量。

GBU-53小直徑炸彈的另1項關鍵特色為三模式導引頭，這種導引頭採用成像紅外線（IIR）、半主動雷射（SAL）還有毫米波雷達（MMW）3個模式，可讓炸彈能穿透霧氣、煙霧和降雨，在滑翔超過72公里後打擊陸地或海上的固定及移動目標。另外，它也可採用GPS/INS導引模式。

透過投放後展開的摺疊機翼，GBU-53小直徑炸彈的最大射程可達約111公里，與GBU-39小直徑炸彈差不多。不過，在攻擊移動目標時，它的射程約為74公里，因為炸彈在修正航向時會消耗能量。

第五代戰機F-35可攜帶16枚風暴破壞者

在各機型的整合情況方面，美國空軍已於2020年在F-15E「打擊鷹」（Strike Eagle）戰機上完成與GBU-53小直徑炸彈的整合，讓它成為首個可掛載風暴破壞者的機型。F-15E戰機透過BRU-61/A掛架可攜帶4枚GBU-53。

F/A-18E/F「超級大黃蜂」戰機則於2023年取得有限早期作戰能力（EOC）認證，使用BRU-55/A智慧掛架，每個掛點可攜帶2枚GBU-53小直徑炸彈。

第五代戰機F-35「閃電II」（Lightning II）未來將可內掛8枚GBU-53、外掛8枚GBU-53，共16枚風暴破壞者，讓第五代戰機具備在惡劣天候下打擊移動目標的能力，進一步擴大它對多樣威脅和複雜戰場情境的應對範圍。