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國際

釣魚台周邊海域疑現船名「去死吧日本」貨船 日方研判為AIS偽裝

鏡新聞

更新於 2025年12月27日08:01 • 發布於 2025年12月27日08:01 • 鏡新聞
船舶位置資訊網站顯示,釣魚台周邊海域出現一艘名為「日本去死」的貨船。(翻攝自MarineTraffic網站)

據船舶位置資訊網站MarineTraffic顯示,近日在日本尖閣諸島(釣魚台列嶼)周邊的海域,出現一艘英文船名為「去死吧日本」的貨船。根據自動識別系統(AIS)資料,該船自22日晚上8時1分起,以0節船速停泊在魚釣島北方約155公尺海域。不過,日本海上保安廳表示,現場並未確認該船存在,研判為AIS偽裝或誘騙(spoofing)。

日媒《產經新聞》報導,截至26日下午5時,尖閣諸島周邊除了該貨船外,還有4艘中國海警局船隻。該貨船全長113公尺、寬16公尺,目的地為中國福建省漳州市,預定抵達時間為2025年7月26日晚間8時(北京時間GMT+8)。

然而,其MMSI(海上移動通信業務標識碼)為「415280712」,未登記於國際海事組織(IMO)資料庫,識別碼的前3位數代表國家或地區編號,「414」代表中國、「416」代表台灣,「415」為不存在的國家或地區代碼。MarineTraffic負責人指出,該船座標資訊長時間未變動,屬於「正常情況下不可能出現的訊號」,推測AIS可能遭偽裝,過去也有貨船利用偽造AIS訊號干擾監控,例如切斷海底電纜事件。

日本海上保安廳相關人士表示,自22日以來,該船未在現場出現,不清楚偽裝者身分;歐洲太空總署(ESA)於24日拍攝的合成孔徑雷達(SAR)衛星影像也未發現該船。日本外務省強調,尖閣諸島屬於日本有效管轄範圍,無所謂領土問題,日方將持續捍衛該海域。

日本海上保安廳表示,日方持續巡視尖閣周邊,同時為避免監控,日中雙方均不啟動AIS顯示自身行動。然而,中國海警自2023年3月起,多次啟動AIS,向國際社會展現其聲稱對尖閣諸島的所有權。

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