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「釜山病」在台灣蔓延 今年60.5萬人朝聖

NOWNEWS今日新聞

更新於 10小時前 • 發布於 10小時前 • 國際中心徐筱晴/綜合報導
▲隨著台灣赴釜山旅遊人數快速增加,台灣與釜山之間的航空市場也跟著大幅成長,今年截至7月,兩地航線旅客已達114萬2431人次,不僅提前超越2024年全年,更帶動航空公司持續增加航班。圖為釜山海雲台。(圖/取自Pixabay)

[NOWNEWS今日新聞] 台灣人有多愛去韓國釜山?隨著台灣赴釜山旅遊人數快速增加,台灣與釜山之間的航空市場也跟著大幅成長,今年截至7月,兩地航線旅客已達114萬2431人次,不僅提前超越2024年全年,更帶動航空公司持續增加航班。值得注意的是,同期造訪釜山的外國旅客中,台灣遊客以60.5萬人高居第一,甚至有韓媒指出,台灣社群近來還流行起「釜山病」一詞,形容旅客從釜山回國後仍念念不忘、想要再次造訪的「症狀」。

前7月旅客已破114萬 提前超越2024全年

根據韓聯社報導,韓國機場公社6日公布航空統計顯示,今年1月至7月往返釜山與台灣的航班累計達6609班,已經追平2024年全年班次,更相當於2025年全年7976班的82.9%。

旅客成長速度更加驚人。今年截至7月,釜山與台灣航線累計旅客達114萬2431人次,已經超越2024年全年106萬1935人次,並逼近2025年全年133萬1273人次。

隨著市場需求快速增加,台灣與韓國航空公司也積極搶進釜山航線,包括長榮航空、星宇航空等台灣航空公司陸續新增航班,韓國航空業者也持續增加運能。

台北飛釜山9家航空搶客 高雄、台中也有直飛

其中台北桃園-釜山航線競爭最為激烈,目前共有釜山航空、中華航空、易斯達航空、長榮航空、濟州航空、真航空、大韓航空、星宇航空及台灣虎航等9家航空公司投入營運。

除了桃園之外,南部及中部旅客也能直飛釜山。釜山-高雄航線目前由釜山航空、濟州航空及德威航空營運;釜山-台中則有真航空及星宇航空執飛。

航空業者之所以積極增加台灣與釜山之間的航班,一大原因是相關航線沒有航空運權限制,業者能相對自由地開闢新航線或增加班次;另一方面,台灣赴釜山旅客快速成長,也讓航線擁有穩定的客源。

據了解,目前往返釜山與台灣的多數航班,平均載客率都維持在80%以上。

台灣遊客今年60.5萬人 登釜山外國客源第一名

航空市場快速擴張的背後,是台灣旅客對釜山持續升溫的旅遊需求。

今年截至7月,釜山共接待292萬7674名外國旅客,其中台灣遊客就達60.5萬人,人數超越其他國家及地區,成為釜山最大的外國觀光客來源。

韓媒分析,台灣旅客持續青睞釜山,與當地美食、山海與城市融合的旅遊環境、旅遊便利性,以及台灣各地擁有大量直飛航班等因素有關。

更有趣的是,台灣社群平台近來還流行起「釜山病」這個新詞,用來形容遊客結束釜山旅行、返回台灣之後,依然忘不了當地魅力,甚至很快又想再去一次的「症狀」。

「航班愈多、人也愈多」 航空業:形成正向循環

航空業界也觀察到,台灣旅客增加與直飛航班擴張之間,已經逐漸形成相互帶動的正向循環。

一名航空業人士表示,由於相關航線沒有運權限制,航空公司新增航點或增加班次相對容易,直飛選擇增加後,又進一步吸引更多台灣旅客前往釜山。

換言之,市場需求增加促使航空公司增班,更多航班、更便利的時間與出發地選擇,又進一步降低台灣旅客造訪釜山的門檻,形成相互加乘效果。

釜山推「治療釜山病」行銷 台韓互搶觀光客

台韓地方政府與觀光單位也積極趁勢加碼行銷。

釜山觀光公社近期與台北市政府觀光傳播局簽署合作備忘錄(MOU),希望擴大雙方觀光交流並促進旅遊產業發展。

釜山方面甚至直接搭上台灣社群流行的「釜山病」話題,推出名為「釜山病治癒促銷」(부산병 치유 프로모션)的行銷活動,鎖定曾經造訪釜山的台灣旅客,希望讓「釜山病患者」再次回訪。

台灣也積極爭取韓國旅客。台灣觀光署上月在釜山舉辦觀光推廣活動,希望透過當地宣傳進一步吸引韓國遊客赴台。

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