【日本臨海絕美小站】堀內車站─岩手縣．三陸鐵路北谷
日本堀內車站位於三陸鐵路北谷灣線，座落於高地，能眺望海景。堀內車站是NHK 連續劇《小海女》的拍攝地點（劇中叫做「袖濱車站」）從車窗可同時俯瞰海洋及河川，景色絕美。
岩手縣
下閉伊郡普代村
三陸鐵路北谷灣線
開業｜ 1975 年7 月20 日
總長｜ 51.4 公里（宮古起點）
站務員｜ 0 人
平均乘客數｜ 34（人／日）
眺海度｜★★★★
座落於高地，能眺望海景。屬單面式月台，單側單線，月台上有小間候車室。車站陸側為堀內聚落，車站海側坐擁漁港。眾人皆知的NHK 連續劇《小海女》的拍攝地點（劇中叫做「袖濱車站」）。車站西北側有安家川大橋，從車窗可同時俯瞰海洋及河川，是為絕佳觀景處。
堀內車站曾在《小海女》（NHK晨間連續劇）中登場，相信大家一定不陌生吧。在劇中，它叫做「袖濱車站」。
車站位於高地上（海拔二十三公尺），可從月台俯瞰堀內漁港，前方是廣闊的太平洋，十公里處外海有吐舌般凸出的三崎半島（久慈市）。在月台的長椅坐下，放空思緒眺望大海，多麽心曠神怡。
走進月台上小小的候車室，牆壁上貼著三陸鐵路站務員親手繪製的「jejeje＊通信（二○一六年三月號）」，海報上還附了插圖，我在此摘錄部分文字：
連續三年搭乘三陸鐵路上學的同學，恭喜畢業。(中略)有時雖然辛苦，但請朝著夢想和希望努力喔。三陸鐵路會永遠會你們加油！即使畢業了，偶爾別忘了回來搭搭三陸鐵路喔。
以上為手寫文字。
我在二○一六年三月下旬造訪堀內車站，這才想起時逢畢業季。
不知為何，明明是非常普通的一段文字，卻散發出溫度。
我想是因為上面所寫的「搭乘三陸鐵路上學的同學」沒有流於官方形式，所以才能表達出真正的心情。如果是官腔，恐怕會寫成「感謝各位利用三陸鐵路通學」吧。正因為三陸鐵路的人員對學生懷抱著為人父母的親近感及感謝，才能寫出如此溫暖的文字。
這個季節對學生和社會新鮮人來說，雖然短暫卻又無可取代，儘管與自己無關，大人們依然從旁守護這段寶貴的時光。
好，接著走出堀內車站，從地下道橫越鐵路，走下坡道便抵達漁港。右轉直走到海岸有座「松磯公園」，夏天可在岸邊的岩場遊玩。
從海岸回頭眺望堀內車站，果然位在需要抬頭望的高地。多虧了高地，三一一大地震時，堀內車站才能免於直接受到海嘯衝擊。不過，三陸鐵路各路段仍受到海嘯重創，堀內車站直到一年後的二○一二年四月一日才恢復營運。
從堀內車站往北走約一公里，有座安家川橋，相傳這裡是三陸鐵路最棒的觀景處。
安家川流過橋梁下。
它是知名的清流，令人想仔細觀察。
經過調查，安家川據稱是「留有原始河川樣貌的清流」。
瀕臨絕種的河川珍珠貝也棲息在此。
河川珍珠貝是殼長十公分（最大十五公分）的雙殼綱貝類，形狀為長橢圓狀，無論形狀或顏色都很像可食用的貽貝。之所以叫河川珍珠貝，是因為部分個體成長之後會生出珍珠，因此過去曾遭到濫捕。
據說河川珍珠貝可作為水質檢測的基準，因為這種貝類只能在乾淨的河川生長，所以在日本已經瀕臨絕種。聽說是河川修繕工程導致水泥地增加（河床不連貫或消失）、水壩工程（造成河川的污濁與水的滯留）等人為建設，破壞了河川珍珠貝的棲息地（參考〈河川珍珠貝類研究現狀與課題〉《青森自然誌研究》）。
河川珍珠貝成長緩慢，棲息數少，但壽命可達七十年，國內留下的最高齡紀錄竟然是一五一歲（同前參考書目）。
河川珍珠貝的有趣之處在於牠們會密集使用直立的方式棲息於河底（形成群體）。上網搜尋圖片，看來就像烏鴉躲在河底，小心翼翼地探出頭來，卻藏不住細長烏黑的鳥喙。聽說河川珍珠貝棲息在水深不超過一公尺的淺灘，數量如此密集，不是很容易被發現嗎？
尋找夢幻河川珍珠貝
來找找夢幻河川珍珠貝吧。
我從堀內車站來到久慈車站，隔天租了車子，縣道二七三號從前方的安家川橋沿著安家川一路而去。我開車來到河川上流，隨即看見清澈的河水。縣道狹窄，緊依蜿蜒的河川，令人憂心要是對面有來車該怎麼辦，所幸一路上幾乎沒遇到對向車。河川兩側是陡峭的山巒，使人忐忑，擔心真的可以繼續朝深處去嗎？
我從縣道二七三號來到二○二號，不停朝上流挺進。前進到距離河口三十公里處，車子來到山間的小型聚落——大平聚落（下閉伊郡岩泉町）。既然都來到這裡，應該有機會目睹河川珍珠貝吧？
寧靜的聚落有間小店，我上前詢問。雖然無法問得詳情，但在店裡抽菸休憩的大叔說：「就在前面，我在河川左側看過牠們。」由於這種貝類只聚集在淺灘，大叔特別告訴我：「不用把臉湊近河面也看得到。」
我有點猶豫是否該問得更清楚，但他趕著去送貨，走出店門。附近沒有其他人可問，我只能單靠這些資訊沿著河邊尋找。我不認路，不時被岩石絆倒，膝蓋以下泡進水裡。
河川水質清澈，但也冰涼，不一會兒，我整條褲子都濕了，跌了大跤，沾滿泥巴。
花了兩個小時漫無目的地尋找，我終於體悟到一件事：
「憑著一個外行人要找到河川珍珠貝，果然太勉強了。」
後來，我聽說東京的「井之頭自然文化園」的水族箱有展示河川珍珠貝，實際走訪一趟目睹真貌，果不其然，顏色和形狀酷似貽貝。水族箱裡還飼養了關東田中鰟鮍（Tanakia tanago，一種鯉科的小型淡水魚），成群圍繞著河川珍珠貝攢動。
導覽文說，這是「伺機產卵的行為」。關東田中鰟鮍有在雙殼綱貝類的殼中產卵的習性，卵孵化之後，魚苗會從蚌殼裡游出來，在此之前都受到蚌殼嚴加保護，是關東田中鰟鮍絕佳的產卵地點。
話題回到安家川。
安家川棲息的河川珍珠貝是國內最大的群體（colony），為國家指定的自然紀念物。
河川珍珠貝能棲息至今，一切都是多虧了澄澈美麗的安家川。可是，既然這裡是國內最大的河川珍珠貝群體棲息地，表示日本已經沒有此處更清澈的溪流了。前面提到關東田中鰟鮍會在河川珍珠貝裡產卵，其實河川珍珠貝本身亦藉由其他生物成長，母貝會將幼體放入水中，讓牠們寄生在櫻鱒的鰓裡，吸取流入的養分長大。許多櫻鱒棲息的地方，才有河川珍珠貝。河川越美，越利於多種生物共生循環。
我穿著在河川弄濕的褲子回到車上。
從大平聚落折返原路，沿著河川駛向河口。
安家川蜿蜒崎嶇，不間斷地注入太平洋。
在堀內車站望見的蔚藍大海，想必這條美麗的河流功不可沒。
〔譯註〕
- 《海女》一劇中當地漁民的感嘆語，曾獲日本年度流行語大賞。
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★只要搭火車就能抵達的海濱小站，有時甚至可以一人獨享海景與寧靜。
★作者親自走訪無人小站，有時甚至為了氣候因素，等上一個月到數月不等，在美麗海景之外，更帶著讀者了解該地的生態、歷史（為何走向沒落）與地理（順道登上無人島探險），人文（宮澤賢治、中上健次等文豪的旅情）等諸多有趣話題。