Volvo V90 Cross Country Ultimate B5 AWD試駕！輕快的跨界旅行風
Volvo V90 Cross Country是同級唯一跨界旅行車，優雅、實用、駕馭輕快，喜歡Outdoor風的可別錯過！
V90 Cross Country從推出至今，始終都是相當特別的存在，大小與賓士E-Estate、BMW 5 Touring相當，屬中大型旅行車格，但額外加上高底盤跨界元素，成了台灣市場同級唯一的「跨界旅行車」。目前V90 Cross Country採Ultimate B5 AWD單一車型販售，動力夠大、豪華配備全上，還有優惠價239萬元（原價276.6萬元），C/P值真的香，實際試駕過更讓人心動。
V90 Cross Country外型簡約，卻營造出十分耐看的視覺感，再細節則是充滿跨界元素，前後保桿下方霧銀飾板、輪拱的黑色防刮材質，看起來壯碩有野性，整體很有時下流行的Outdoor風格，開著它去露營，想必也會是大家的焦點。跨界旅行車格，在都會也有優勢，加高底盤，但車高還是低於中型休旅，想停機械式車位也不會受影響。
買輛跨界旅行車不只是彰顯個人品味，空間機能所帶來的實用性更是亮點，車尾長、後廂空間深度夠，個人是覺得日常用車，甚至是出遊放大量行李，都比休旅車更好用一些。V90 Cross Country整體外觀比例比休旅車更扁、更修長，可以帶來更低的重心，這點對於操控性也有實質幫助。
V90 Cross Country標配腳感應電動尾門，身上帶著鑰匙，往保桿下緣一踢尾門即可開啟，也可以自行設定開啟高度，對身材嬌小的女生也貼心。由於底盤比一般旅行車略高，再放行李時候底板高度很剛好，讓你免於過度彎腰，整理物品不會腰酸背痛。
行李廂要好用，除了空間大，內部規劃也要夠平整，V90 Cross Country在後座椅背傾倒後，可將容積從551L一舉擴充至1517L，而且底板近乎無斷差，露營直接車宿沒問題。
足下配置19吋雙色鋁圈，造型看起來屬於精緻典雅類型，配上外擴的黑色防刮輪拱，讓V90 Cross Country不只呈現出野性美，細看也值得玩味。從低角度看，更可以明顯看出底盤加高設計，相較一般低底盤旅行車，V90 Cross Country有更好的地形穿越性，加上四輪驅動，讓戶外生活更隨心所欲。
雷神之槌頭燈是Volvo的招牌設計，在路上辨識度頗高，V90 Cross Country配置AHB主動路適性照明，可以開啟主動遠光燈，依據對向來車自動遮光，也有自動轉向頭燈設計，不論是夜間公路、山路，都能有明亮的視線。
V90 Cross Country內裝簡約，氛圍令人感到放鬆，大面積窗戶加上頭頂的全景天窗，當陽光灑進車內，有如自家客廳般開闊舒適，比起現在許多新世代豪車的科幻絢麗，Volvo的設計我覺得更為耐看，是每天相處都很自在的夥伴。
設計簡約，但質感非常考究，內裝用了豐富的高級材質推疊，座艙皮質細膩柔軟，中控台也採用皮革包覆，加上大面積實木飾板，觸感溫潤又高級，用內斂方式演繹奢華，是Volvo獨有的旗艦風味。
Orrefors為瑞典百年玻璃品牌，從1898年創立至今，其水晶工藝頗負盛名，與Volvo相同，都是瑞典國寶級品牌，V90 Cross Country上頭的水晶排檔的便是出自Orrefors，看起來晶瑩透亮，而且握感極佳，是車內亮眼的小細節。
Volvo車機採用與Google合作開發的作業系統，也是車壇中首家與Google合作的豪華品牌，使用起來整合性相當高，又有擴充性，有OTA遠端更新功能，也能從商店下載APP，可以在車上玩遊戲、看YouTube，用起來就像平板一樣豐富。在畫質、流暢度上表現也不錯，螢幕下方獨立出多媒體實體按鍵，整體使用起來直覺又方便。
Volvo獨家CleanZone純淨車室系統，採AP高效複合清淨科技，可以濾除高達99.9%的PM2.5，在中央螢幕可以及時監控當前室內空氣品質，甚至可以監測車外的顆粒和懸浮物等級，對於過敏體質的人來說，這是相當加分的功能。
V90 Cross Country標配Nappa皮椅，觸感柔軟細緻，椅型設計則能輕柔貼合你的肩、腰、腿，質感與舒適度都不錯。兩張前座椅都採電動調整、有記憶功能，冷熱通風也是標配，在台灣濕熱的氣候，座椅通風就是實用。
有賴旗艦格局，後座空間感無庸置疑，頭部、膝部都很開闊，更重要的是標配了全景天窗，採光好、氣氛佳，長途旅遊舒適度不會比休旅差。
配有14支Harman Kardon音響，後車廂下方還放有一組SubWoofer重低音揚聲器，音場表現立體，音域分明、低音穿透力強，有機會去展間賞車一定要聽聽看！
後座附有遮陽簾，是蠻實用的貼心配備，載小孩怕曬太陽，或是想在車上更衣多點私密性都行。
12.3吋數位儀錶介面簡單清爽，原廠導航可在儀錶中央顯示圖資。V90 Cross Country標配PAII智能駕駛輔助系統，LEVEL 2的自駕系統可在時速130km/h以內使用主動跟車、車道維持功能，總共有5段車距可設定，使用方式便捷，在方向盤左邊就可一指搞定半自動駕駛！其餘主動安全也相當豐富，如果偵測到同向、對向來車有碰撞風險，都能主動轉向輔助，避開危險，配上前、後主動煞停，構成無死角的安全堡壘。
V90 Cross Country B5採用2.0升渦輪增壓引擎，擁有250hp/35.7kgm最大動力，48V輕油電系統可額外提供11.8hp輸出，在ISGM啟動馬達模組運作下，起步、怠速熄火、車輛滑行等動作會更順暢，讓油耗及運作質感向上提升。雖然是旗艦尺碼，但實際駕駛起來十分輕快，48V系統也整合了KERS動能回收，可在煞車時將熱能轉換為電能，讓車輛起步時能獲得馬達助力，不管是起步，還是超車都很給力，原廠公佈0~100km/h加速僅7.4秒。
豪華品牌買家對動力的訴求，我相信運轉質感，會遠比加速快慢更重要。V90 Cross Country油門反應好，變速箱升降檔可以做到近乎無感，提速過程輕盈絲滑，加上良好的引擎隔音，無論開快開慢，都感覺舒服而且從容，符合豪華車該有的氣度。
V90 Cross Country原廠註明採Touring舒適化底盤，加上旗艦車格，原本對於操駕感其實沒有太多期待，但實際在山路開起來，長行程懸吊側傾並不嚴重，又能保有出色的貼地性，雖然說跨界身份底盤、重心變高，不過動態跟一般旅行車不會差太多，可以很容易把車開得平穩舒適。
在面對急促的連續彎道，以舒適取向的跨界車而言，表現已經是相當俐落，重心擺蕩可以快速回穩，加上四驅系統加持，也能提早給油脫出彎道，駕駛節奏很好掌握，雖然非性能車款，但想開快動態也值得信賴，不會有綁手綁腳的感覺。
【編輯評論】
舒服、好開！值得擁有的旗艦跨界
V90 Cross Country在跨界、加高底盤設定下，操駕實力還是相當出色，動力輕快有質感，加上俐落的底盤回饋，舒服又好開的動態讓人喜愛，加上豪華配備與細膩質感加持，各方面表現都很到位，就算你不是越野Outdoor咖，你也會愛上這獨一無二旗艦跨界。目前Volvo V90 Cross Country經典完售倒數，限量239萬起，超過37萬限時優惠，有興趣讀者歡迎前往各大展間詢問。
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